（槟城30日讯）槟州首席部长曹观友政治秘书郑来兴州议员说，至今只有2亿800万令吉通过土地交换给Consortium Zenith Construction ，以作为它们完成三条大道可行性研究及详细设计的费用。至于建筑费及海底隧道的可行性与详细设计费用，则分文未付。
郑来兴是今日针对槟州马华公会与民政党分别在本月28日及29日发表有关建议中的槟州海底隧道的言论，发文告做出澄清。
他解释，第三通道是槟州交通大蓝图的其中一个项目。
他说，该可行性报告及详细设计总共涉及来自国内外18个合法组织团体的150位专业人士。
该报告涉及谘询管理、土木和结构谘询、机械和电气谘询、工料测量、绘图师、资讯与通讯科技谘询、国际海底隧道专家、交通影响评估报告、土壤测试、社会影响报告、环境管理报告，以及水力研究等。
他指上述所有专业总费用为3亿500万令吉。
“这项款项需获得州政府通过公开招标委任的HSSI独立性谘询公司的检查与验证，才会批准发放。”
他说，可行性研究与详细设计的累积巴仙率费用为5.5%，即比马来西亚工程师局、大马绘图师协会、测量师机构、经济策划单位的10-15%标准收费为低。
因此，他表示，民政党所指的1.5%乃误导及偏离了以上专业单位的指定标准收费。
他说，三条大道在可行性与详细设计完成后延迟动工是因为它们的路线位于人口高密度区及涉及土地征用程序，反贪会的调查也影响工程策划的进行。
他指出，海底隧道的可行性报告是在2019年完成，但两地地方政府要求更全面的交通影响报告及舒缓计划。如今已完成这项报告，而等待呈上给州行政议会考虑。
“槟州政府将确保有关工程能够顺利进行。”
