(槟城27日讯)槟州民主行动党后座议员重申槟城交通大蓝图(Penang Transport Master Plan - PTMP)和槟城南部填海计划(Penang South Islands - PSI)的必要性、可行性和远景。
他们今日发文告时坚称,槟城交通大蓝图(PTMP)和槟城南部填海计划(PSI)是重建槟城经济的驱动力,以造福于人民和槟城的未来。
文告说,民政党、伊党、槟州反对党相关的非政府组织以及槟城论坛(Penang Forum)最近一直重复提出已经被反复解答无数次的反对意见。
“在此文告中,我们想再次强调PTMP和PSI如何在将槟城发展成为低失业、高收入和高宜居性的世界级可持续发展州属中扮演著催化作用的角色。”
文告说,槟城今天的成功是建立在1970年代开始的工业发展基础上,当时具有远见的敦林苍祐勇敢的清除了峇六拜的稻田及沼泽地,并将该地区改造成自由贸易区以及新城镇。
文告指出,如果没有早期的发展,槟城仍将是一个低收入,高失业率的落后州,并且缺乏让槟州人民发展的机会和可能性。
“反对党如民政党和伊党一味抗议PTMP和PSI,表明他们缺乏远见和方向来推动和维持槟城现在和将来的社会经济增长。”
文告说,在当前的新冠肺炎疫情危机期间,PTMP和PSI作为槟城的复苏驱动力,除了向经济方面注入投资来推动槟州复苏外,也同时创造新的就业机会并促进未来的增长和投资流入。
文告指出,最先从PSI直接受益的人是槟岛南部的渔民。他们将获得特惠的财政援助、新的渔船和引擎、疏通的捕鱼航道、新的工作机会及培训、新的浮动码头和商业设施。
“实际上,为该计划工作的一些现有雇员,实际上就是以前的全职渔民,他们现在可以获得稳定收入并改善生活。”
槟州民主行动党后座议员认为,PSI计划则将符合全球环境,社会和治理(ESG)标准的可持续发展,以吸引跨国公司的投资。
“权衡这些计划的正负面影响吧!州反对党和槟城论坛一直在强调这些计划的负面影响,但他们无法提供有如PTMP和PSI计划般为槟城带来所有积极成果的替代解决方案。”
槟州民主行动党后座议员:
Teh Lai Heng 郑来兴
ADUN (N.28 KOMTAR)
Satees Muniandy 沙迪斯
ADUN (N.9 Bagan Dalam)
Heng Lee Lee 王丽丽
ADUN(N.13 Berapit)
H'ng Mooi Lye 方美铼
ADUN (N.19 Jawi)
Lee Chun Kit 李俊杰
ADUN (N.25 Pulau Tikus)
Gooi Zi Sen 魏子森
ADUN (N.27 Pengkalan Kota)
Lim Siew Khim 林秀琴
ADUN (N.30 Sungai Pinang)
Ong Ah Teong 王耶宗
ADUN (N.31 Batu Lancang)
Syerleena Abdul Rashid 瑟丽娜
ADUN (N.32 Seri Delima)
Joseph Ng Soon Siang 黄顺祥
ADUN (N.33 Air Itam)