（槟城14日讯）槟城消费人协会主席莫希丁阿都卡迪促请槟州政府勿允许槟岛南部填海计划动工，因为受影响的渔民已针对环境部批准该计划的环境影响评估报告（环评报告）提出上诉。
“《1974年环境素质法令》授权不满者上诉，以反对总监批准该环评报告。这是我们的法律中一条非常重要的条款，让受影响的公众能确保任何发展建议不会破坏环境和社会。有关当局，尤其是槟州政府，必须遵守和尊重这个上诉权利，而且不可对此作出任何破坏。”
他今日发文告说，在上诉委员会还没开始审理上诉案件前，槟州第一副首长拿督扎基尤丁就说有关计划已定在3月份动工，先进行人工岛A的填海工程。
“他从哪里得到保证，上诉委员会将会对州政府和负责该计划的SRS集团做出有利的决定，使他们能在3月份动工？SRS集团是该工程的‘交付伙伴’，即承包和完成工程的财团。副首长不应该发表这种谈话，这会对上诉程序产生不良影响，也削弱公众对上诉程序的信心。”
他说，如果上诉委员会的决定是撤销环评报告的批准，到时该怎么办？填海地点的沿海生态系统和渔业资源可能已遭永久性破坏，使有关渔民遭受严重的困苦。
他表示，渔民上诉的理由，包括环境不在批准环评报告之前，没考虑我国在《联合国可持续发展目标》以及其他条约下所作的承诺，如为了可持续的发展，保护和可持续地使用海洋、海和海洋资源。
“这个填海工程将永久破坏渔业，终结可持续地使用海洋和海洋资源。这个计划将产生更多二氧化碳，违反了我国减少排碳的保证。”
他说，该填海计划和槟州交通大蓝图预计耗资580亿令吉，但槟州政府和SRS集团没出示任何证据说明它们有财力来进行这个大型计划。
“中央政府不支持这个计划。最近，槟州首席部长曹观友说，州政府将在没有中央政府担保下发债券，但被指这是违宪后，他一直保持沉默。”
他补充，曹观友去年7月宣布，为了启动3个人造岛计划，SRS将在一个月内提出一份融资计划给州政府，以便州政府"能审查现金流、成本等，以考虑该计划的各种融资选择，但至今没有任何所承诺的融资计划的消息。
“马六甲政府取消了430亿令吉的皇京港填海计划，很可能是因为它行不通。这应该提醒槟州政府，为了避免同样的大错，要听公民社会的批评和建议。对槟州南部填海计划，公民组织用大量的事实和数据提出了强烈的批评，指出它将对社会经济和环境造成严重的不利和影响，而且这是在新冠肺炎疫情爆发之前。”
他说，槟消协难以相信，在这个疫情仍然肆虐、贸易被打乱、中小企业面对破产、上百万的人失业、国家财政面对发展基金短缺的时候，州政府却要进行这个特大型计划。反之，应该把州的资源用来减轻人民面对的困难。”
