马来西亚依斯干达特区预计今年首季度,展开全马首个智能轨道快运系统(ART)测试。(档案照)

(槟城8日讯)随著柔佛将在首季展开全马首个智轨电车(ART)测试,民政党教育局主任邱证菖建议槟州政府同样引进智轨电车客运系统,取代槟州交通大蓝图中的轻快铁计划,以解决槟州交通拥挤的问题。

他指出,智轨电车是采用领先技术所开发的中型客运系统,与传统轻快铁系统相比,具有更高的载客量,成本也较低,确实适用于槟州的公共交通系统。

他认为,槟州政府与其一直纠结在中央政府取消为槟州政府轻快铁计划的约20亿令吉贷款提供担保,倒不如考虑仿效柔佛引进智轨电车,或许能达到减少成本和解决槟州交通阻塞问题。

"槟州政府的交通拥挤情况已达到巅峰,尤其是在上班和假日时期,路上的交通几乎动弹不得,严重影响州内各领域的发展,如果州政府能够引进智轨电车客运系,相信将能减少繁忙的交通流量。"

邱证菖今日发表文告时表示,在柔佛州将迎来全马首个智轨电车的新闻出街后,许多槟民向他询问有关智轨电车的资讯,包括槟州是否适合采用此客运系统。

他认为,槟州政府当下应该公开征求槟民的意见,同时向有关电车制造商索取更多详情和资料,以拟定一份引进电车可行性的策略研究报告。

"槟州人民对大马的经济发展有著巨大的贡献,尤其是槟州每年贡献约70亿令吉的收入,因此中央政府也有责任协助槟州解决交通拥挤的问题。"

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