（槟城18日讯）槟州民政党主席胡栋强表示，槟州政府最近以破坏生水水源为由反对开发乌鲁慕达周遭地区，但其实槟州交通大蓝图计划也可能破坏槟州环境生态和生水水源。
他是针对槟州政府最近反对吉打州政府批准在乌鲁慕达附近勘探稀土矿一事，今日发文告指出，槟州要发展的槟州交通大蓝图计划里的工程，也是提高了破坏槟州生水水源的风险，因此民政党坚决反对。
“第一泛槟岛大道（PIL1）所路经的地区，都非常靠近槟城的集水区，例如，该大道路线，将经过亚依淡滤水站的Tat's取水口及主要取水口附近的区域。”
他指出，该计划经过的集水区的位置包括亚依淡主流 (5°23'58.70〞N, 100°16'3.62〞E)、亚依淡测流 (5°24'13.59〞N, 100°15'52.45〞E)和Tat's取水口 (5°24'54.27〞N, 100°16'45.26〞E)。
“槟州交通大蓝图是一项很庞大计划，包括了轻快铁、单轨火车、泛槟岛大道、槟岛南都填海（人造岛）等等，民政党坚决反对这项槟州交通大蓝图计划，因为这不但无法解决槟城交通问题，还严重破坏槟城环境和生态，如今，还可能提高破坏槟州集水区的风险。”
他认为，槟州可以采用其他方法来解决交通问题，例如非政府组织所建议的更灵活的无轨电车（ART）取代，这类无轨电车又环保又安全，造价便宜，而且最重要的是很环保，不会破坏槟州集水区。
“ART不必安装轨道，可以立刻在现有的槟城道路上行驶，非常方便、可靠、安全和便宜。”
他表示，建造轻快铁轨道不仅成本较高，工程难度也高，轻快铁或需5至7年兴建轨道及站点，人们在施工期间还得忍受交通堵塞之苦；反观ART，由于不需建造实体轨道，可以很快地在槟州的道路上使用！"
他说，民政党反对吉打州破坏生水水源的行动，但同样反对槟州政府因为发展交通大蓝图而破坏槟城的水源。
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