（槟城7日讯）从垄尾衔接至武吉占姆、依山而建的米桶山平行大道，其中由槟岛市政厅负责兴建的1.6公里的阶段，料于2020年8月通车！
这条大道是垄尾路的替代公路。该计划从垄尾天德园大道开始，衔接米桶山路、日月城至湖内武吉占姆大道，全长约5公里。其中槟岛市政厅负责2.8公里、Geo Valley负责0.8公里及国云集团（PLB）负责1.4公里。
无论如何，掌管公共工程事务的槟州行政议员再里尔表示，原本由Geo Valley负责的阶段，将转交给Aspen集团负责，预计年杪动工，并于2022年竣工。
他是今日陪同掌管地方政府事务的槟州行政议员佳日星巡视米桶山平行大道的工地后说，目前由槟岛市政厅负责的阶段，工程进度为78%，比预期慢了8%（约100天）左右，主要是该工程去年10月发生土崩事故，导致工程一度停工，直到今年2月28日才复工。
但他有信心，该工程将在2020年7月竣工，并在同年8月通车，届时将可舒缓该区域交通阻塞。
至于由Geo Valley负责的阶段，对方已向他汇报，该公司将把工程转交给Aspen集团负责，而该集团也承诺将在今年杪开始动工。
询及有关国云集团负责部分的进度，他回答，该公司与Geo Valley面对同样的问题，即财务问题。不过，他将与国云集团跟进此事，希望对方能够尽早完成该工程。
另一方面，佳日星也在记者会上汇报，米桶山平行大道工程是槟岛市政厅众工程中，最大型的一个。该工程动工至今，已耗资将近4000万令吉。该工程也占了槟岛市政厅预算案的40%。
他表示，该工地去年不幸发生土崩事件，甚至导致工程一度被喝令停工，但在这起事故后，当局已加强监督单位，以确保接下来的工程都可在安全的情况下进行。
他也相信，一旦该大道通车，将有效舒缓当地交通阻塞的问题。
拥有超过4万选民的垄尾区，乃全槟最多选民的州选区，且高楼住宅密集，而垄尾路是唯一一条通往亚依淡及乔治市市区的道路。
根据统计，该处每天的车流量高达6万辆，遇到上下班繁忙时段，必定出现长长车龙，塞车问题困扰当地居民已久。
