（槟城6日讯）槟州政府收购槟城渡轮服务事宜见曙光？
槟州首长林冠英今日偕同众槟州行政议员召开记者会时表示，州政府曾多次向中央政府献意收购渡轮服务都石沉大海，但如今中央政府愿意与州政府洽谈，至少是好的开始。
他透露，交通部于去年12月30日，回函槟州政府表示该部愿意针对收购渡轮服务事宜洽谈，并于本月8日在交通部进行，槟州政府为此将委派州秘书拿督斯里法力占代表出席。
他说，他本身也将与交通部长拿督斯里廖中莱正式会面，商谈关于收购渡轮服务事宜。
他表示，州政府曾多次与中央政府接洽，但最终音讯全无；如今，交通部终于愿意与州政府针对渡轮服务洽谈，这是一个好的开始。
4条件求购管理权
他认为，这可能是因为渡轮服务每年蒙受2500万令吉亏损，让中央政府至今才愿意与州政府洽谈。
他说，渡轮服务素质一直都遭到指责，如上周日槟城大桥发生车祸后，渡轮成为驾驶人士往返槟威的替代选择，惟人们必须等上约2个小时，才成功乘搭渡轮。
他认为，既然中央政府无法妥善管理渡轮服务素质，现在是时候将管理权交给州政府了。
同时，他说，在槟州行政议会的决定下，槟州秘书拿督斯里法力占被指示致函给交通部，以有条件方式献意求购渡轮服务。
他说，在信函中，槟州政府例出4个条件，即：槟州政府不会承担任何渡轮服务目前所欠下的债务；槟州政府将全权管理槟威两地的渡轮码头；槟州政府愿意续聘渡轮服务的技术人员及要求交通部批准30张水上德士的执照。
他解释，唯有更多的水上德士服务，才能有效提升槟城渡轮服务素质，同时也减少槟城渡轮服务每年所面对的亏损。
槟州工程、基本设施及交通委员会主席林峰成表示，目前每天从早上6时至9时，有4艘渡轮川行槟威两地，过了早上9时，只有3艘渡轮投入服务直至深夜。
