（太平15日讯）教育部副部长黄家和指出，政府实施柴油价格自由浮动政策，主要原因是走私柴油情况日益猖獗，例如，2019年至2023年柴油车辆仅增加3%，但柴油津贴却飙升70%。
他说，根据财政部的汇报，2019年全国有139万辆柴油车，柴油津贴为61亿令吉，惟至2023年，柴油车仅达143万辆，但柴油津贴却高达108亿令吉，津贴涨幅达70%。
“柴油车在4年内只增加3%，但津贴却飙升70%，显示国内柴油走私情况非常严重，政府有必要以最快的速度加以遏止。”
黄家和也是太平国会议员，他昨晚出席北霹雳中华总商会第27届董事、第7届青商团、第5届女商团的宣誓就职典礼晚宴，并在受邀致词时，发表上述。
出席晚宴的嘉宾们包括大马中总总会长丹斯里卢成全上议员、霹雳州行政议员郑国霖及保阁亚三州议员王星元等。
他补充，在2023年的财政预算案，政府给予人民的津贴超过26%，这意味著政府每赚100令吉，当中26令吉用在津贴，包括电费，连国内350万外籍人士也享有津贴。
他表示，M40及B40群体每个月获得柴油津贴200令吉，让车辆每天可行驶70公里已相当足够。
“当然，没有一项政策是100%完善，但最重要的是确保在省下的津贴，能有效及透明惠及需要的群体。”
他提到，根据现有的国家财务状况，政府必须要做一些痛苦的决定来改善经济。
“虽然有人认为针对性柴油津贴不应现在落实，这将会让政府流失许多选票，但这也是无法避免的。”
他说，如果政府存有私心，可将此政策留给下一任政府，但作为负责任的昌明政府，却有必要做对的事。
另一方面，黄家和提到太平的发展，指截止今年6月，太平市议会从中央及州政府方面获得280万令吉重铺20条道路，而太平国州议员也拨出100万，进行5项重铺道路工程，相关工程将在本月内开始展开。
他续说，截至6月10日，太平国会选区内的7所华小及2所华中及独中，也透过公益金、李氏基金、联邦、州政府及国州议员拨款，共获得超过285万令吉的拨款，作为各项发展用途。
黄家和也宣布太平国州议员，联合拨款2万令吉，作为北霹雳中总的活动基金。
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