（布城13日讯）交通部长陆兆福宣布，由于Integrated Marine Works（IMW）私人有限公司违反了与政府签订的合约，因此政府决定终止其有关填海和疏濬工程的特许经营权。
“这家公司已经违反了我们的一些条约，所以现在政府透过内阁的决定把它停止。”
他指出，内阁是于上月29日通过这项决议，并在本月11日将终止合约的通知发给IMW公司。
“暂时是没有赔偿的情况，它没有涉及到政府的开销。”
他透露，虽然终止合约并不会造成政府的损失，但IMW公司自2023年起，就未偿还每年100万令吉的特许权使用费（Charge Concession）。
陆兆福今日在布城交通部召开记者会时称，政府其实早在今年1月便向IMW公司发出了违约通知，并给予3个月时间的补救期限。
“然而IMW公司直至2024年4月29日，依然未对违反合约条款的行为进行补救。”
他解释，除了未偿还每年100万令吉的特许使用费之外，政府还发现IMW公司在未经政府许可的情况下，将股权从Inai Kiara私人有限公司转移至Inai Warisan公司。
“当IMW公司签署填海和疏濬工程的特许经营权时，其由Inai Kiara私人有限公司全资拥有。””
他续称，然而交通部在2023年7月获悉，莎阿南高庭已于2023年4月11日向Inai Kiara公司下达了清盘令，而IMW公司的股东则已变更为Inai Warisan公司。
“根据协议，未经政府许可，公司不得更换股东，这意味著IMW公司违反了合约条款。”
陆兆福坦言，填海和疏濬的工程对于许多港口来说至关重要，而这项特许经营权仅颁予某一家公司，将对我国港口的竞争力造成影响。
“所以我们认为，最好的方式是通过公开招标，不需要给任何一家公司特许经营权。”
这项涉及填海和疏濬工程的特许经营合约，是于2022年由时任政府与IMW公司签署，原定将在2026年到期。
