（吉隆坡13日讯）自从柴油价格自由浮动，从每公升2令吉15分调高至每公升3令吉35分，柴油价格高涨的压力引起许多民众的热烈反应。
许多民众在社交媒体上表达对柴油价格涨价的失望，包括一男子在给四驱车加油后，对柴油价格飙涨感到震惊，并分享油价上涨的实质影响。
网民@pakwee_oe在TikTok帐户上载一视频，内容是分享在加油站的经历，并表达对当前柴油价格比以前大幅上涨的惊讶和无奈。
他在视频中指出，对于所有使用柴油的轿车而言，这确实是一场噩梦。他更透露，早前加满柴油只需 130令吉，此后，他肯定改用汽油的轿车。
从视频可看出，油站的添油机萤幕显示，柴油价格一直飙升直到210令吉才停止。
他透露，他驾驶的是三菱 Triton VGT，以前加满油箱的价格是 130令吉，但这次加满油箱的价格是 210令吉70仙，增加了80 令吉！
无论如何，他也希望政府的政策目标是准确的，物价不会因为燃油价格上涨而上涨。不过，他直言负担压力大，表示将改用汽油车。
另一方面，为回应民众的不满和强烈抗议，政府强调新定价结构的经济效益。
根据经济学家估计，实施的柴油补贴目标其实可节省高达80亿令吉。这些节省的资金旨在主要透过现金援助计划重新用于造福公众。
根据早前报导，政府落实针对性柴油补贴可节省约 40 亿令吉，这将创造更广泛的财政空间，从而改善各种基本服务。
为缓解取消柴油津贴的压力，政府推出“昌明柴油津贴计划”（Budi Madani），为受影响的个人提供200令吉援助，用于支付约 70 公里行程即每天 5 公升的柴油费用。
