（新山3日讯）总稽查司报告揭露，陆路交通局的mySIKAP系统网站交易量与负责管理的505639-K公司帐目有出入，公司账目少了55万笔交易量总值115万令吉收入。
根据2021年第一系列总稽查司报告，总稽查司在对比上述两造在2019年至2022年3月的账目时，发现上述出入。
总稽查司曾将2021年下半年的账目有出入，通过电邮方式寄给管理公司和陆路交通局数码科技组，却没有得到任何回复。
总稽查司发现，陆交局并没有核实帐目，而是直接取用公司账目列明的数字做记录。
根据陆交局今年4月和5月份答复，当局已经向有关公司追讨2019年交易差额共15万令吉，有关公司也在2021年9月支付。
当局指出，系统网站数据和公司账目出入，在经过详细分析后，相信是技术问题所致，并将会分阶段提升。此外，当局也在帐目列明系统和实际收入的差异，以便进行核对。
总稽查司也发现，mySIKAP系统网站出现纰漏，根据管理公司与当局签订的合约，东马车辆路税不能通过mySIKAP系统进行更新，必须只能前往陆路交通局和邮政局更新。
然而，上述系统却允许东马人缴付与大马半岛相同的费用更新路税。505639-K公司也在其位于沙巴的分行和考车中心设立16台自动服务机器，其中有4台并没有记录在当局资料。
陆交局解释，已经致函谴责管理公司在未获当局批准下私自处理东马车辆路税更新。后者解释说，由于在行动管制令期间，陆交局柜台并无开放办理，为了消除民众的不安和焦虑，因此才协助处理更新路税事宜。
陆交局已经在今年4月致函该公司停止在沙巴和砂拉越两州提供上述服务。
陆交局透露，上述公司曾在2015年提出在东马提供服务的申请，不过当时并没有获得当局的批准。
