（吉隆坡27日讯）民众赶在汽车销售税免税前买车，尽管被告之所订购的车子可能需等上6至9个月才有车，但他们仍赶在期限届满前下订单，以享有这项免税措施。
上门到陈列室准备订购新车的哈宾德星接受《东方日报》访问时表示，目前已有一辆马赛地轿车，打算趁著仍可享有豁免销售税的时机，购入一辆全新Alza以作平日代步工具。
“我在家做了对比，现在入手为最佳时机，因为一旦不再豁免销售税，价格会相差3000令吉至4000令吉不等。”
他说，销售代理目前尚未告知预购的时间需等多久，若要等上4至5个月，他或许会再考虑其他的车款。
另外，在6月初已下订单买车的胡女士表示，本身在之前下订时，当时还财长还没宣布不延长豁免汽车销售税，当时销售员曾告之，若车子赶不及7月1日前交付的话，就要以新车价，即另外补上附加销售税的价格。
她说，根据销售员的说法，若之前销售税6%的计算，所购买第二国产车Aruz售价7万5000令吉，就要另外多付逾4500令吉。
“由于面对汽车零件及电子芯片缺货，许多车子都生产不及，我已做最坏的打算，财长上周宣布不延长，还好他也表明那些在本月30日或之前订购新车消费者，允许车子在明年3月31日前注册，并可享有豁免销售税。”
“现在烦了是几时何以拿到车，希望如销售员尽量在这两个月内。”
此外，哥打白沙罗丰田车行（Toyota）戴姓销售代理指出，过去2年来因为汽车零件及电子芯片（microchip）缺货，新冠疫情影响汽车零件进出口，但偏偏政府在此时宣布不再延长豁免销售税，导致订单量越来越多，但总部却无法如期交新车予顾客。
她说，政府这项宣布让许多顾客萌生出换新车的想法，因民众仅需下订单，缴订金，若过后需要取消订单亦可得到全额退款。
她表示，顾客的想法是：“我先下订单，反正不会那么快拿到车，放著先也不会有任何损失，更何况政府批准车辆注册期限可以到明年的3月31日。”
所以她都会先让顾客下单，至于何时可拿车，他们都不敢向顾客保证或承诺。
“2至3个月内要拿车是不可能的，我们都告诉顾客最少需要等半年。有些顾客不介意，有些顾客会因为等太久而取消订单，当然在这段期间内也是不能换车款和名字，所以在申请贷款时，需确保提交申请的名字是获准批贷款的。”
询及哪一辆车款较受民众欢迎时，她指出，目前丰田的每款车都有大量顾客下订单，而每一款轿车的豁免金额都不同，顾客仅会根据自己心仪的车款下订单
