(档案照)

(八打灵再也22日讯)大马汽车商公会(MAA)主席拿督艾莎阿末表示,在财政部批准豁免2020年本地组装汽车(CKD)国产税下,本地组装汽车今年不涨价。

“今年基于公开市场价格的计算方法,导致汽车上路价格的涨幅将会由财政部全面吸收或者豁免,财政部豁免历年税差,即时生效。”

她说,财政部官员今早致电她,告知汽车上路价(OTR)将保持不变,原因是关税局2019年国产税条规下,阐明的公开市场价值的透明报告,这也符合世界贸易组织的指南。

艾莎今日召开记者会时,公布这项消息,即直到今年12月31日的本地组装汽车不涨价。

公开市场价值(OMV)是一辆本地组装汽车在出厂前的价值,也是政府征国产税前的价格。各方面决定公开市场价格,其中包括CKD的成本、制造和零件的成本以及组装和管理费用。

她指出,汽车公司需要马上,针对受到新的计算方式影响的车款,呈交以公开市场价格为基础的透明公开市场价格计算给关税局。这与原装进口车(CBU)不同,CBU的价格基于成本、保险和运费(CIF)及进口税和国产税。

国产税是根据汽车及其发动机容量计算,介于60%和105%之间,无论CKD或CBU,而进口关税最高可达到30%,具体取决于车辆的制造国,来自东盟国家的车辆不征收进口税。

另外,艾莎也感谢政府豁免今年的国产税, 大马汽车公会对政府聆听和了解业者的意见感到高兴,对公会成员来说已经是一个很大的宽慰。

“这也是民众购买汽车的好时机。”

她提到,政府计划在2021年后的国产税将会逐渐增长。

她也说,若根据新的市场公开价值方式来计算,汽车会出现0至20%的涨幅。“有些车款会不受到影响,但是若完全受到影响的车款,最高会有3万3000令吉涨幅。”

“业者将会与财政部和关税局商讨,有关2020年以后的公开市场价格。”

“若未来实行新的公开市场价格机制,将会让想要投资大马的投资者再三考虑,本地汽车公司可能会思考还需下重本投资本地组装车,或许考虑引进更多原装进口车。”

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