（巴生23日讯）交通部长陆兆福表示，巴生自由贸易区的投资借贷经过债务重组后，巴生港务局预计每一季需要偿还财政部5500万令吉的贷款，预计29年内能够还清拖欠中央政府的债务。
他表示，巴生港务局有能力自行偿还债务，未来任何发展，也无需依赖政府注资。
他说，巴生自由贸易区推动转型发展大蓝图后，准备整合现有资源，重塑自贸区地位与激活社区动力，以提高自贸区的经济效益。
“巴生港口自贸区的发展设备齐全，在有关转型发展大蓝图计划，主要重担将落在巴生港务局和自贸区本身，政府将不会再注资进自贸区的发展计划。”
陆兆福今早在巴生港口自贸区，为“自贸区转型发展大蓝图”主持推介仪式后，向媒体这么表示。
陆兆福说，巴生港口自贸区的建设耗资38亿令吉，当初的发展计划包涵完善的基建设施，唯许多建筑直到今天依然空置，导致无法发挥出自贸区应有的经济效益。
他指出，为了推动自贸区的发展，管理团体目前的绩效指标（KPI）有两项，首要任务是必须提高自贸区的盈利收入，以便尽快偿还向中央借贷的巨额债务。
他透露，第二，自贸区具有完善设施，所以，必须善用和整合现有资源，重塑自贸区的地位与激活社区的动力。
根据今日推介的“巴生港口自贸区转型发展蓝图”，主要是希望与各造合作，将该区打造成富有活力的商业社区与教育中心，尤其建立能够让巴生港口永续经营发展的生态环境。
为此，巴生港口自贸区与7家企业签署合作备忘录，包括原本已高度合作的中远集团（COSCO）、SubHome Management、槟州科技中心、槟城技术发展中心、AP LOCFOR私人有限公司，以及Pestech有限公司。
出席嘉宾包括巴生港务局主席欧阳捍华、巴生自贸区主席陈凌辉、巴生自贸区总执行长唐炎松、巴生港口州议员阿兹米占，以及班达马兰州议员梁德志等。
