雪政府议决州内路牌仅能使用马来文　希盟领袖华团组织促收回成命

（吉隆坡5日讯）雪州中文路牌课题持续发酵！继雪州政府昨日议决，州内所有路牌只能使用马来文一事后，希盟领袖及华团组织纷纷促请雪州政府收回成命；另外，雪州行政议员拿督邓章钦则认为政府应该注重搞好经济，而非把精神耗在双语路牌上。

雪州民主行动党宣传秘书张菲倩今日发表文告促请雪州政府，重新考虑州内仅限马来文路牌和拆除双语路牌的命令。

她指出，马来西亚宪法第152条文不只说明马来文是国语，该条文更说明不能阻止人民学习、使用和发展其他语言；更不能影响联邦政府或州政府继续维持使用和研究其他语言的权利。

“ 除此以外，根据国家语言法令1963/67第二条文也清楚阐明，该法令在维持国家宪法第152(1)条文所赋予保护其他语文学习和使用之下，马来文是官方语言。因此，州内双语路牌是符合国家语言法令所定下的条列。”

张菲倩强调，州内新村的双语路牌是以国语在上而华语在下的排写方式，而马来文字比中文字大30%，这完全符合雪州苏丹以提高马来文地位的意愿。

她指出，纵观其他国家如中国、阿拉伯、德国、希腊等等的一些地方都有使用双语路牌； 而在雪州境内使用的双语路牌，无论是马来文和中文或马来文和阿拉伯文，都宣传著马来西亚是一个多种语言、多元文化的特有国家，这是马来西亚的特色。

她说，雪州是国内先进州，而国际机场就在境内，推行双语路牌不但符合君主立宪精神、符合联邦宪法第152条文和国家语言法令1963/67及希盟竞选宣言，更能以多种语言的特有条件吸引外国投资者或游客。

“雪州政府不应该漠视州政府在联邦宪法第152条文所赋予州政府的语言权，反而更应该致力使用多种语言的优势提高竞争能力。我呼吁希盟政府不但要在雪州政府，甚至联邦政府更应推行双语路牌，打造一个多种语言的国际经济合作平台或首选旅游的国家。”

双溪比力州议员刘天球同样在面子书撰文批评，雪州政府限制路牌只能使用马来文的政策形同开倒车。他说，雪州政府这项政策令人震惊，显示政府软弱，无力捍卫原有政策。

“（路牌政策）形同开倒车，走回头路。走向单元化马来化，不符新大马多元开放形象。”

另外，沙登华团联合总会认为，雪州政府拆除州内双语路牌是一项不明智且令人失望的做法，这对外来访客前来雪州旅游，探访亲朋戚友肯定带来诸多负面影响。

沙登华团联合总会会长拿督叶炳汉及总秘书蔡惠丰联合发表文告表示，509大选后的改朝换代及新马来西亚被视为会带来社会革新，华社欢呼声中以为过去种族极端意识将会逐步消失，带来开放中庸的多元社会，可是现任政府依然走向单元思维上。

文告称，双语路牌提供认识了解道路指引的便利，根本不会影响及损害国语使用的地位，这与越来越多马来社群积极参与学习华文华语，甚至送往中国留学以掌握中文的应用背道而驰。

文告说，希盟政府声称走向多元，开放的社会，可是仍然有一些偏激极端的从政者采取与前朝一样的短视看法，重蹈覆辙过去错误政策，令人遗憾。

【新闻背景】

雪州大臣阿米鲁丁周四宣布，州政府议决州内所有路牌只能使用马来文，这也意味著早前在州内多地设立的双语路牌将面对拆除的命运。

雪州政府是于2017年首开先例，在雪州的华人新村、重组村、渔村和马来甘榜，重新装置新的双语路牌，即华人新村、重组村和华人渔村，路牌会使用中文和国文；而马来甘榜地区，则会安装使用国文和爪夷文的路牌。

在州内，共有77个华人新村（包括渔村和重组村），更换涵括中文路名的双语路牌。

但据悉，并非所有新村都设有双语路牌，如大港新村现今还未设立双语路牌。