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（吉隆坡17日讯）国际贸易及工业部副部长王建民表示，大马在技术开发方面有能力发展第3国产车。
他说，本地汽车的组件有超过80%来自本地厂商生产，而相关技术人员也曾出过受训，包括到日本接受培训。
他以越南为例，指越南汽车的组件少过20%的当地生产，因此我国在技术开发方面是有能力发展第3国产车的。
王建民今日在国会下议院，如是回应巫统巴西沙叻国会议员拿督斯里达祖丁的附加提问。
达祖丁在提问时一反常态，表明自己支持第2国产车计划，但也暗讽，如今大家都支持的国产车计划，不知未来由公正党波德申国会议员拿督斯里安华接任首相时，是否会存在变数，而被搁置。
“我支持首相敦马哈迪的第3国产车计划，但是希望未来首相（波德申国会议员拿督斯里安华）会延续这项计划。不要现在大家都支持，过后又有变数。”
达祖丁解释，支持第3国产车计划是因为国外汽车市场很大，但大马目前只出口棕油和橡胶，因此希望能推动制造也出口。
但这番言论被王建民反驳，并纠正道，占我国最高的出口额的其实是电子和电子产品，而不是棕油和橡胶。
另外，王建民在回答希盟梳邦国会议员黄基全的附加提问时提到，中央政府如今已收到14份有关第3国产车的建议书，而征收建议书的时限将在本月15日截止。
他说，基于政府还在研究著公司和个人的相关建议，因此必须等国产车计划有确实性的方向后才会继续进行。
他强调，新的国家汽车计划将完全由私人界推动，而政府只会根据私人界公司的承诺从旁提供协助。
王建民指出，汽车工业和相关领域提供70万个就业机会，并在国内生产总值的贡献占有4%，这对于国家发展非常重要，相关项目也能提升大马的工程和技术能力。
“政府目前正检讨国家汽车政策，根据汽车技术和工业4.0的发展，确保本地汽车行业与全球发展保持一致的步伐。
