（赛城20日讯）尽管2016年全国汽车总销量跌破60万辆创下6年来最低，不过，大马汽车研究院指出，我国汽车业的表现不能只看销售量，而是应该以汽车生产总量来衡量汽车业的全面表现。
大马汽车研究院首席执行员拿督马达尼指出，汽车业的全面表现，必须考量我国汽车业的就业机会、汽车生产量、汽车出口量、节能车占市场率、供应商生产力等，整体而言，我国汽车业在2016年的表现依然正面。
他强调，我国汽车业者在2016年表现出前所未有的韧力，与2015年相比，汽车业聘请了更多员工，节能车渗透市场以及汽车零件及配件出口额都有所增加。
续聘更多员工
他指出，尽管我国面对令吉贬值等问题，但汽车业却未出现大量裁员的问题，而大部分汽车商都已宣布，今年首季的汽车价格不会调涨，展现出汽车业的韧力。
他今天在媒体汇报会上说，汽车生产总量涵盖在国内销售及出口到海外的汽车，更能够反映我国的真正经济表现。
马达尼指出，汽车业于2016年在生产领域共聘请2万5850名员工，比2015年增加8.7%，大马汽车学院的培训计划共培训了其中的1万130人。
“售后领域方面，汽车业在2016年共聘请2万4671名职员，其中3477人是由大马汽车研究院的人文资源发展计划所培训。”
他说，大马汽车研究院预测，汽车业在2017年将继续聘请更多员工，即生产领域达2万7000人，售后领域则将达2万5000人。
另一方面，马达尼坦言，令吉贬值确实会影响我国汽车出口，但研究院相信，2017年的汽车出口量还是会比去年高，预计将达到3万1000辆。
他指出，我国汽车生产商所出口的整装汽车取得鼓舞人心的成长，去年截至6月，本地汽车业共出口1万5603辆整装汽车，2015年全年则出口了2万7792辆。2014年，我国汽车生产商共出口1万4564辆汽车。
“2016年的目标是要出口3万辆汽车，我们有信心，去年全年出口的汽车至少达2万8000或2万9000辆。”
马达尼说，政府的目标是要在2020年达到我国汽车生产商出口15万辆汽车的目标，而目前已有8家汽车生产商承诺，要在2020年出口12万2610辆汽车。
“当局目前正与其他3家汽车生产商洽商，他们对出口汽车有浓厚兴趣，希望能够达到其余的2万7390辆。”
