（吉隆坡23日讯）交通部长拿督斯里廖中莱相信，面积达1000英亩的“吉隆坡国际机场航空城”（KLIA Aeropolis）计划，可带来高达7亿令吉的国内外投资，并将奠定我国在本区域的宇航枢纽位置。
廖中莱说，我国吉隆坡第二国际机场自2014年启用后，吉隆坡国际机场旅客人次就可达到超过4500万人次，一旦“吉隆坡国际机场航空城”建竣后，预计每年的旅客来往人次可达到1亿4000万人次。
他说，政府及交通部会全力给予大马机场协助，而政府在去年11月亦刚批准了大马机场申请延长吉隆坡国际机场60年的地契。
放眼3500万吨吞吐量
他今日在吉隆坡君悦酒店为“吉隆坡国际机场航空城”计划主持推介礼时，发表上述谈话。“吉隆坡国际机场航空城”是大马机场控股5年商业计划，即“2020年迈向成功航道”蓝图中的主要关键策略之一。
廖中莱认为，这座航空城不单可提高吉隆坡国际机场与区域的同业内竞争，而且也创造互补作用与开拓新商机的契机，为商业、链接和贸易带来各种良机及发展潜能。
此外，大马机场控股有限公司（MAHB）董事经理拿督巴里山致词时称，他们放眼在“吉隆坡国际机场航空城”建竣后，在2050年达到每年的货运吞吐量2500万至3500万吨之间。
他说，我国每年的机场货运吞吐量约为72万600吨，而吉隆坡国际机场航空城一旦建竣，也可成为槟城及东马的中转站，以打造马来西亚客运物流的中心。
他指出，除了客运物流基建设备之外，航空城将会有主题乐园、会展中心及旅店，因此该公司在未来5年，将会花费8000万令吉以打造物流及设备等基建。
大马机场控股公司目前是全球第二大的机场管理集团，目前共管理39座机场。他有信心，这座航空城能更好地强化大马航空及飞行业务的发展，而且也将带动周边的商业活动，包括：维修行业、中小型企业、制造业及服务业等等，从而打造成为一个支援性的地区。
