（吉隆坡31日讯） 财政部副部长佐哈里指出，政府需要听取石油商业者和石油公司的意见后，才决定会否采取每周检讨油价的机制。
政府是在去年12月1日开始取消RON95汽油和柴油的津贴，并采用“管制式浮动油价机制”来决定RON95汽油及柴油的每月零售价，政府在2010年7月通过这项机制，制定RON97汽油的零售价。
这意味著，燃油价格将取决于国际市场价格的浮动，若国际原油价格上涨，RON95、RON97以及柴油的价格也会随著上涨。
然而，RON95和柴油在实施“管制式浮动油价机制”一年后，日前大马石油商公会主席拿督哈希奥曼建议，政府将每月检讨汽油价改为每周检讨。
佐哈里今日接受《东方日报》访问时指出，石油商业者确实与他会面商讨此事，而且他们也建议政府如果落实每周检讨，务必确保汽油零售价的起跌幅度不能超过5仙。
“不过，这需要等到石油商提呈备忘录后，我们才召见石油公司商讨，若两方都答应每周检讨的机制，政府将进一步考虑是否落实新机制。”
佐哈里表示，每周检讨汽油价对消费者也有好处，即消费人无需等到月底才知道新的燃油售价，也无需面对突然涨价的问题。
他指出，有石油商投诉，一些石油公司在送货给他们时，若发现汽油会涨价，将配给他们较少的货，反之知道汽油要降价时，就会供应更多的货源。
他补充，如此一来，政府宣布调涨后，石油商将面临亏损的问题。
此外，哈欣奥曼表示，业者的燃油存货量，平均可以出售3至4天，政府宣布汽油降价的话，业者势必面临亏损。
他建议政府每周检讨汽油零售价，是不愿意看到业者面对损失，也不想看见政府宣布调涨汽油价格后，就打乱燃油市场的销售情况，因为一宣布涨价，油站就会出现大排长龙的情况，油站的汽油将供不应求，业者又会被批评把燃油藏起来。
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