（吉隆坡12日讯）雪隆罗里同业公会总务钟福明接受《东方日报》电访时表示，运输费会随著过路费调涨后而有所增加，不过，这对罗里业者不会造成太大的影响。
他指出，运输费会随著过路费调涨，但业者会直接向顾客收取费用，而不是自行承担，所以运输业不会受到影响。
“羊毛出在羊身上，所以过路费调涨，自然会反映在运输费上。”
他表示，油价和过路费上涨后，运输费也会随著调涨，因为业者没有理由自行承担这笔负担，这是无可避免的事。
此外，吉隆坡德士工友协会会务顾问陈亚才表示，过路费调涨并不会直接影响顾客减少乘搭德士，毕竟相比起私家车，德士所需缴付的过路费来的更便宜。
“当德士乘客经过收费站时，过路费是由乘客自行负担，若乘客认为无需经过收费站，也可直接向司机提出绕道而行的要求，惟绕道而行反而将加重乘客的德士费用，因此是否要经过收费站都是由乘客自行决定。”
不过，一名不愿透露名字的李姓德士业者表示，由于目前经济惨淡，过路费调涨确实会影响顾客量。
他说，百物涨价后，人民已减少到外消费，大部分无车一族也会选择乘搭公共交通，减少乘坐德士。如今连大道过路费也涨价，人民哪敢乘搭德士！
他感叹，由于网路发达，许多外国游客都喜欢自由行，选择乘搭轻快铁或巴士，而不再乘搭德士了，德士行业的前景可说是一片茫然。
