（吉隆坡4日讯）陆路公共交通委员会主席丹斯里赛哈密指出，若大马德士司机不改变态度，当局所推动各种改善德士服务的计划都是徒然的。
他说，他已与德士协会合作推行多项计划，如品牌塑造、培训和投诉处理等计划，以致力于提高德士服务素质。
不过，他说，若部分德士司机的态度和行为仍没改变，本地德士司机污名将除不去。
“我们知道我国德士服务的排名非常不好，这就是为什么我们需要全新品牌塑造，从旧德士转化成一马德士（TEKS1M）。我们也有高级德士、豪华德士，并且培训他们如何服务客户。”
“我们还提高德士车资，乘客也能使用‘MeterOn’应用程序，随时向陆路公共交通委员会做出投诉。但最重要的还是司机本身必须改变态度。”
赛哈密针对英国网站www.londoncabs.co.uk调查显示，大马德士司机排名最糟糕一事，如是指出。他说，德士司机乱收费令人感到遗憾，并表示一些德士司机的态度很难改变，特别是巴生谷一带。
根据英国网站
www.londoncabs.co.uk调查，在全球10大最糟糕的德士司机排名，大马吉隆坡德士司机名列榜首。该网站指出，吉隆坡德士司机为客户提供服务时漫天开价的事迹，早已闻名且屡见不鲜，许多德士本身更相当破旧及情况恶劣。
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