马航以传统的水门礼迎为新客机接风洗尘，在客机上的除了有3名司机外，同航的有马航首席执行员阿末佐哈里、民航局代表、工程验证员和管理层职员。
阿末佐哈里在致词时称，整个航程他们经过了21小时的总飞行时间，途中有停在夏威夷和关岛。
他说，目前马航总共有55架波音737-800客机，为国内和区域的航线服务，此机种最长飞航时间达6小时。“它的有效载荷更大，可飞越水域目的地如印度。”
他指出，波音737-800机种可比737-400旧机种省油高达15％，同时也让乘客享受舒服的旅程。
B737-400退役
波音737-800机种有160个座位，16个公务舱和144个经济舱座位，有更大的头顶储物箱。
他补充，经典的B737-400机种目前已完全退役，而这一代的B737-800机队将奠定窄体机业务未来的基础，对新马航成功前进非常关键。
马航是1972年开始使用波音737客机，当时的客机型号是波音737-200，如今已迎来第100架波音737客机。
马航使用过波音737-300、波音737-400、波音737-500、波音737-800、波音737-400s和波音777-200ER的飞机。
