(莫斯科26日讯)台湾长荣海运货柜轮“长赐”号在苏伊士运河搁浅,瘫痪了该条全球最繁忙航运水道之一。对此,俄罗斯趁机推动“北方海路”为苏伊士运河以外的另一选择。
法新社报导,俄罗斯总统普京长期以来,主张海上货运可沿著俄罗斯的西伯利亚海岸航行,不一定要经过苏伊士运河,如今“长赐”号堵住苏伊士运河,俄罗斯借此机会再次强调“北方海路”的可行性。
据报,“长赐”号是在巴拿马注册,属于日本船东,本月23日在沙尘暴中搁浅于运河,阻碍了地中海和红海之间的水路。全球海洋贸易额,超过10%仰赖苏伊士运河。
俄罗斯国家原子能公司(Rosatom)周四提出3个理由,要各国“将北方海路视为苏伊士运河之外的可行选项”。负责营运北方海路的俄国原子能公司,以英文在社交媒体推特上表示,首个理由为:北极海航道提供“更多空间,可用巨型货船绘出(航行路线)独特图案”。
此外,该公司附上新闻网站连接,其内容为“长赐”号在搁浅之前的路线图,看起来像是男性生殖器。第2个理由是,若船只在北方海路被困住,俄罗斯会派破冰船前往协助。
接著,该公司还上传了美国喜剧电影“王牌大贱谍”(Austin Powers)系列电影画面动图,期间呈现了主角卡在狭窄隧道内来回移动的样子,电影中的主角原本驾驶著接驳车,在动图中被改成“长赐”号。该公司并表示,第3个理由则为“你可能会卡在苏伊士运河好几天”。
俄罗斯为发展北方海路投下巨资,比起航经苏伊士运河,这条航道能让欧洲出发的货船到亚洲港口的航程缩短15天。随著气候变迁造成北方海路上的冰愈来愈少,俄罗斯正规划利用这条航道,向海外市场出口石油和天然气。
俄罗斯气候监测单位表示,北方海路到了今年夏末“几乎完全没有冰”。去年这条航道的覆冰量已创下历来最低纪录。
![](https://boron.orientaldaily.com.my/assets/images/logo-article.png)