日拟2020年允无人车上路

（东京23日讯）据日媒报导，日本政府将于2020年允许无人驾驶的乘用车在部分地区上路。自2017年起，在人口过疏地区和郊外的公路上启动行驶试验。到2020年，部分地区将允许民营企业提供无人德士等服务。

报导称，无人自动驾驶汽车将于2020年允许在日本高速公路上行驶。这些内容将被写入日本IT综合战略本部近日制定的自动驾驶普及路线图。

据悉，日本远程监控汽车状况的无人驾驶汽车将于2020年被允许上路。2017年将启动在人口过疏地区和郊外的公路试验。日本《道路交通法》和《道路运输车辆法》等法规也将进行修订。

2020年东京奥运会和残奥会期间，日本民营企业将获准提供无人驾驶服务。

目前，仍需要司机的自动驾驶汽车将在2017年从日本社会上征集参与者，实施大规模验证实验。在2020年之前将允许在高速公路上行驶。自动驾驶汽车发生事故的赔偿机制也将自2016年夏季启动讨论。

优步将测试自动车

另外，美国优步公司周四公布了其首款自动驾驶汽车，今后几周内，将在宾夕法尼亚州匹兹堡的街道上开始进行测试。

优步说，投入测试的是一辆经过改造的福特fusion混合动力轿车，车上装备了各种传感设备，包括雷达、激光扫瞄仪和高清摄像头，以勘察周围环境的详细情况。这辆车将一边测试自动驾驶能力，一边收集地图数据。车辆将以无人驾驶模式进行测试，但载有一名监控司机坐在驾驶员位置监督汽车运行。

目前，越来越多的汽车和科技公司在合作开发自主驾驶汽车。除谷歌外，特斯拉等一些公司也在发展无人车技术，而中国的汽车和科技公司在此领域里也有突破。除优步外，通用汽车与专车公司Lyft日前也宣布将于一年内在公路上测试无人驾驶德士。

94%交通事故人为

目前，完全自主驾驶汽车仍属非法，即便是自主驾驶车，仍需配备持有驾照的驾驶员，车上需有方向盘和脚踏刹车等。

据称，美国国家公路交通安全管理局准备在今年7月份发布关于自主驾驶汽车的一些规则。目前，美国仅23个州有53条相关规定。据统计，在公路交通中，94%的事故是因为人为原因引起的。

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