(北京7日讯)中国政府征用的2架民航机周三上午从海南省海口市美兰机场起飞,经过近2小时飞行,降落在南沙永暑礁新建机场,并于下午返回海口,试飞成功。

中国上周六也曾征用民航机在永暑礁新建机场进行校验飞行,越南、菲律宾与日本皆表达严正关切,美国国务院亦表示,此举无助地区的安全与稳定,要求中国保持克制。据中国外交部说法,此举是为了测试机场设施是否符合民用航空标准。

新华社报导,中国政府征用的2架民航客机,周三上午先后从海口美兰机场起飞,经过近2小时飞行,于上午10时21分、10时46分,降落南沙永暑礁新建机场,并于下午返回海口,试飞成功。

试飞成功证明这座南海机场具备保障民航大型客机安全运作的能力,将为岛礁物资运输、人员往来、医疗救护提供便捷的交通方式,也将为南海地区跨洋飞行提供新的备降机场选择和更经济灵活的航线选择。

报导还说,永暑礁新建机场可提升南海地区空中交通服务能力,提供更全面的航空气象、航行情报等空中交通讯息,为航班追踪、搜寻救援提供空陆支援,使飞行更安全可靠。

在1月6日10时21分,南方航空的这架客机,成为首架降落南沙永暑礁新建机场的民航机。
在1月6日10时21分,南方航空的这架客机,成为首架降落南沙永暑礁新建机场的民航机。

中国近年积极在南海多个岛礁填海造陆,其中永暑礁填海造陆后,成为面积最大的永暑人工岛。永暑礁新建机场是中国目前最南端的一座机场。

已在永暑礁建设完成逾3000公尺的长跑道。有消息指出,中共解放军战机可望今年上半年进驻这座机场。

外电报导,南海因蕴藏资源丰富且地处要道,成为兵家必争之地。特别是近两年来,中国在南海地区积极填海造陆,其中永暑礁更从原本因潮汐而几乎淹没的礁石,扩张为面积2.8平方公里的小岛,已成为南沙第一大人工岛,并设有机场跑道与相关设施,引发各界对中国南海军事化的疑虑。

2015年11月的卫星照片,显示永暑礁机场跑道周边已经绿化,可能是铺设了草坪,也可能是种的蔬菜。
2015年11月的卫星照片,显示永暑礁机场跑道周边已经绿化,可能是铺设了草坪,也可能是种的蔬菜。

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