（重庆2日讯）重庆东方轮船公司一名前高层透露，沉没的“东方之星”号客船，距报废期还有3年。
《21世纪经济报道》引述东方轮船一名前高层称，“东方之星”长76.5公尺，宽11公尺，吃水深度3.1公尺，高度约为12公尺，有4层客舱位于水位线以上，一层机舱位于水位线以下。
针对外界有指此船宽度仅为11公尺，是否与三峡船闸限宽有关联的疑问，该人士称，“东方之星”于1993年打造，三峡大坝于1993年动工，此后通过三峡大坝区域一直是走临时船闸，目前在运行的三峡船闸2008年才开始正式投入运行，因此打造“东方之星”时，其船体宽度与三峡大坝的限宽要求无关。
不过根据中国官方新华社引述重庆市相关部门指出，“东方之星”于1994年建造，属于使用15年以上的客船，中间曾进行翻修，但尚未到达30年的客船强制报废年限。
该消息人士又披露，根据国家相应规范，客船的强制报废年限为25年，因此，1993年正式开始运营的“东方之星”，距离报废时间点还有3年。他强调，“东方之星”当年按照国家标准打造，所有设计没有问题，而在投入营运后的22年中，从来没有发生过任何安全事故。
然而，有媒体揭发涉事的重庆东方轮船公司，此前亦曾发生3宗事故，当中包括船只翻沉、触礁及乘客堕江等意外。
重庆东方轮船公司客船有重庆市“市级文明船”，“东方王子”、“东方之星”、“东方之珠”号，曾被国家有关部门评为“部级文明船”。
