大马近期面对不寻常的降雨量、气候转变及大水灾，已令这片长期被视为不受天灾影响的土地，开始受全球暖化的威胁。有学者警告，巴生、槟城、吉胆岛，等沿海区在50年后会淹没在海水中的分析，并非危言耸听。此外，国内90个沿海地区已被鉴定为严重侵蚀地区，这些地区大部分坐落在丹登两州。一旦海岸侵蚀越来越严重，包括登嘉楼州的苏丹玛末国际机场和马来西亚登嘉楼大学，可能会在30年后沉没在海底。
本期的东方上爱FM邀请大马水源与能源消费者协会（WECAM）研究执行员彭燕莉，解析沿海侵蚀及全球暖化对大马所带来的影响。
大马水源与能源消费者协会（WECAM）研究执行员彭燕莉表示，海岸侵蚀是指在风、浪、流、潮的作用下，海边的泥沙支出大于输入，在海水的冲击力下，造成泥沙损失，因而导致海岸线的后退和海滩的侵蚀。以更简单的方式来解释，就是沙滩的泥沙被海浪，浪潮卷走的数量多过被冲上来的泥沙，而造成出现沙滩被侵蚀的现象。
她指出，侵蚀问题比起过去有日益严重的现象，这些原因，有些是出自于自然，有些则是人为因素。自然的原因主要就是在后冰期以后，海水面一直在上升，最近的现象来说，就是所谓的温室效应导致地球暖化，令到海水面上升得更明显。水面一上升，海水面就往陆地侵入，这一部分就等于造成了陆地的损失，也让沿海地段水深变深，波浪也会跟著变大，使得其倾蚀力也增加，这就是大自然的现象。
东海岸严重侵蚀
她说，至于人为活动，如填土行动、开拓海边来增建建筑物，将会间接性的影响海浪冲击的方向及冲击力，久而久之，就造成沿岸的海岸线受侵袭。而且，最重要的是，海岸线侵袭不只是短暂的影响，或是只属于一个区域的影响。它是一个持续性、延展性的影响。
“因为海岸线是连接的，我们可以想像大马的地图，整个马来西亚是被南中国海及马六甲海峡包围著，所以地图的边沿就是我们的沿海地带。如果一个地区有填土活动，那被冲击上岸的海浪幅度将会沿著海岸线，而出现变化，一直随著海岸线改变沙滩的结构。”
彭燕莉说，东海岸会被鉴定为较严重的侵蚀地区，是因为东海岸每年在年尾11月至3月份，受东北季候风的影响，其波浪会比较大，冲击力也比较强，海岸线会相对的“偏吃”进岸边。
根据专家的研究，若没有人为或是自然的影响，海岸线只需要几个月的恢复期，就会恢复原来的海岸线模样。这属于自然现象。但是由于各种外在的影响，逐渐地改变了海浪的拍打度，所以造成了它无法在恢复期内，修复或补充回在东北季候风而面临侵蚀前的情况。
亭子大树淹没 登沙滩消失
大马水源与能源消费者协会（WECAM）研究执行员彭燕莉感慨登嘉楼州海岸侵蚀严重。
她述说本身经历说说：“2009年时，我还可以和朋友们到登嘉楼大学的海边办烧烤会，在沙滩上奔跑，看星星的。但是现在整个沙滩，允许我用‘消失了’来形容。海边附近的亭子、大树以及一些小摊位都被淹没在海里了。”
登嘉楼大学5年前的研究，也阐明了42.6米距离的海岸已被侵蚀。其中最为严重的是从登嘉楼州的苏丹玛末国际机场和马来西亚登嘉楼大学，全长约有3.4公里，约有100米距离宽的海边已被大海“吃掉了”。
除了马来西亚登嘉楼大学，其他地区例如瓜拉登嘉楼、马江、勿述、龙运、甘马挽、士兆及吉兰丹沿海地区，也面临著同样的威胁。
虽然沙巴和砂拉越的海岸线侵袭程度还不算严重，其中受影响较深的是沙巴班台马尼士及砂拉越甲望海岸。
彭燕莉指出，大马政府如登加楼州政府，日前正在全力地补救海岸线受侵蚀的问题，然而其补救方法不外乎两种，一就是在海岸线的平行处加上离岸堤，以某距离间隔，作为制衡沿岸漂砂活动，减缓波浪的冲击；或在沿岸加上石头，防止海滩继续流失，但是这将影响其他区域的海岸线。
“若万不得已必须加上石头，则得全部沿岸地带直达泰国沿岸，都必须加上石头，方可能解决问题。”
她认为，或许海岸线受侵袭的起因，是因为政府和建筑企业在海岸线建筑工程方面，缺乏知识或者疏忽才导致，所以她建议政府在沿海工程方面，能够通过这方面的专才，确认建筑的距离无误、确认该区或临近红树林被移除后可能所带来的影响等后，才开始让企业动工。否则，海岸线侵蚀的责任，最终都将落在两者的身上。
尽管民众在海岸侵蚀课题上，并没有实际的责任，但是彭燕莉认为，民众可以多参与当地政府或是非政府组织所举办的醒觉运动，以了解海岸侵蚀的过程以及严重度，并充实自己对这方面的知识。
再生能源转型降低气候变化风险
彭燕莉表示，根据气候变化研究进展（IPCC）第五次评估报告指出，气候变化已经发生，主要是由人类活动所引起，并在全球各大陆和大洋产生了严重的影响。
“IPCC报告指出，当气候变化威胁人类基本生活需求，如水、食物、住所以及安全的时候，那些脆弱的国家和社区将可能遭受最严重的冲击。其中也提到了在未来的2100年，我们的海平面将上升约52至98釐米。这也说明了低区域的岛国例如马尔地夫和吐瓦鲁（Tuvalu）-南太平洋的岛国将淹没在海里，不排除我国也难免会面临这些不好的预测。”
她指出，专家预测，登嘉楼州的苏丹玛末国际机场将在2100年全面沉没海里。“我们应该尽力避免让这些不好的预测成为事实，这是一个很广的课题，因为水位上升是由各种因素结合以及累计才会发生，例如大量的排放废气、工厂里燃烧大量的燃料、排放二氧化碳或称为温室气体，将导致气候暖化、冰山融化然后提升海平面等，各方面都需在这课题上负起一定的责任。”
“IPCC评估报告中，也提到其实气候变化风险是可以降低的，只需各国政府努力向可再生能源转型。科学家指出人类仍可以将全球温升控制在国际公认的2度目标以内；但各国政府必须严格遵守碳预算，并尽快向可再生能源转型，方可实现这一目标。”
她说，这将意味著在未来几10年，全球每年至少从化石能源行业撤资300亿美元，同时每年增加向低碳电力的投资，例如绿色能源。
开讲嘉宾：大马水源与能源消费者协会研究执行员彭燕莉小姐
电台主持人：苏进川、邓佩银
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