(吉隆坡28日讯)雪隆运输友好公会名誉会长兼顾问拿督林镇冶表示,即将于4月1日起征收的6%物流领域服务税,大马皇家关税局截至3月27日仍未发布清楚的相关指南,令业者感到混淆。
林镇冶表示,针对首次被征服务税的物流业,涉及的范围甚广。
“以进出口海运而言,当中便涵盖所有货运各项文件处理、货柜相关事宜,如滞港费及滞箱费等、码头相关费用,以及物流公司的管理费等,目前而言都须缴纳6%服务税。”
“个中所涉及的范围和事项相当复杂,而初步估计,一年涉及海运出入口须缴纳的6%服务税将是上亿令吉的税收。”
林镇冶今日发表文告说,马来西亚作为一个以出口为贸易导向的国家,出口无疑为国家经济贡献良多,而海运业更是国家贸易发展其中一个主要的贡献者。
林镇冶建议,作为一项新实施的税务制度,政府,特别是财政部与关税局应事先做好充足的研讨和准备。
“还有不到5天,这项物流新税制便要实行,但至今关税局仍未对这个J组的服务税范畴做出任何指南或宣布。”
他指这样的做法,不仅令业者感到混淆和困扰,同时也会影响国际海运船务公司的信心;就目前而言,我国进出口的贸易量有超过90%是由国际海运公司所提供。
林镇冶也表示,据关税局表示,当局已于上周五(22日)接获财政部的最终决定,并已完成相关新税制的草案,目前有待财政部和内阁的最终批准。 之后,当局可上载至MySST网站,暂时预计相关指南将于星期五(29日)发布。
他说,财政部与关税局在最后一分钟,即新税制落实前的最后一个工作日,才发布有关新税制指南,不仅让业者无法做好充足准备,也会影响商家与投资者对政府致力落实良政与透明化治理失去信心,最终或将影响国家经济前进及马币的价值。
“这种做法也让业者没有任何空隙或时间,对新税制任何不足或有欠妥善之处提出反馈。因此,希望当局能给予这项新税制的落实一些缓冲期,确保有关税制指南完整与切实 后,才正式实行。”
图说:
林镇冶:应给予新税制缓冲期,让业者提出回馈。
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