（甲洞27日讯）隆市政局耗费1050万令吉设长达6.6公里的行人脚车道将于年尾竣工，民主行动党甲洞国会议员林立迎认为，隆市政局应进行评估才执行这项计划，否则将沦为白象计划。
“这项计划是由前朝政府于2022年批准的，而这项计划会不会达到效果、会不会成为浪费公款的白象计划，大家心里有数。”
林立迎表示，在他查资料后，发现有2个因素影响人们是否将骑脚车去上班。
“我有去查如何鼓励骑脚车去上班的资料，发现到有两大因素影响人们是否骑脚车去上班。”
“第一个是温度因素，尤其是大马这个炎热天气，若骑脚车去上班，肯定会整身汗水。”
“第二为安全因素，以大马文化来说，轿车看到行人或脚车时反而是驾快，而不是像其他国家会停下来，让路给行人及脚车走过。”
林立迎指出，针对这两个因素，认为这项计划华而不实。
“我不懂相关部门是否有和脚车协会、居民协会协商后才执行这项计划。”
“其实提倡骑脚车是好事来的，可以运动及减少交通阻塞问题，但需要克服这两个因素才可以执行。”
林立迎今日与隆市政局团队巡视施工中行人脚车道后，接受媒体访问时，如是指出。
林立迎建议，需要几项方法才可以让这计划执行下去。
“我觉得道路安全教育需从小学开始教导，需让路给脚车及行人这些，而不是看到就要冲。其次为执法需要严厉，才可以让计划执行。”
此外，隆市政局建筑顾问胡先表示，截至今日，整个计划已执行了65%，将于2023年12月21日竣工。
“这项计划于去年9月开始执行，该计划长达6.6公里，而有300米有一段路是没有行人脚车道。”
这长达6.6公里的脚车道分为3个部分，第一部分从士拉央甲洞大道马来甘榜11A路衔接甲洞美罗柏兰岭西路至富德城路（Jalan Fadason）。
第二部分从甲洞美罗柏兰岭西路衔接甲洞大街，通往甲洞交通圈，而第三部分从富德城路口通往甲洞大都会湖滨花园（Taman Metropolitan）的多层停车场。
