使用量未达标　巴生三桥待改善

（巴生11日讯）巴生第三大桥启用至今，因还有些许不足之处尚待改善，包括方向指示牌不足、衔接道路未臻完善，造成目前的使用量仍不达标！

万众期盼的巴生第三大桥在今年5月24日启用通车，有关当局预计，在每日的塞车高峰时段，巴生2座旧桥，即哥打桥及慕沙丁桥30%的车流量或2000辆车次将被引入巴生第三大桥，可以有效改善交通拥挤的情况。

巴生市议员邱宜达受询时说，第三大桥的使用者大部分来自附近，如来自直落玻璃、甘榜德烈、双溪乌当、快乐花园及兰道班让等一带的居民。

他指出，由于缺乏指示路牌，而且大桥位于较偏远的地点，造成外地的驾驶人士不敢尝试使用第三大桥。

“无论如何，第三大桥通车后也已成功舒缓巴生2座旧桥10％的车流量，而且来自直落玻璃一带的驾驶人士，不必再通过巴生市区，就可抵达巴生北区。”

他指出，由于第二阶段工程尚未完成，所以公共工程局也还没在路口安装指示路牌引导驾驶人士使用第三大桥。

铁护栏电线被偷

“我已要求公共工程局，暂时在巴生海峡大道（Shapadu）的路口，安装此路可通往双溪柏迪（Sungai Bertih）和直落玻璃方向的指示牌，以引导更多驾驶人士使用第三大桥。”

邱宜达指出，第二阶段工程正如火如荼展开，目前处于征地阶段。

另一方面，邱宜达也说，巴生第三大桥甫通车3个月，就发生破坏事件，铁护栏和地底电线遭偷窃。

“我呼吁民众，若发现有人盗窃护栏和电线，应马上报警处理。”

另一方面，本报记者于今日前往第三大桥了解情况，发现大桥车流量颇高，尤其是北区前往南区方向的车道。

此外，在刚开始通车时，第三大桥旁边的路段凹凸不平，如今已经铺平。不过，大桥左侧却出现不少饮料瓶、零食袋的垃圾，相信是飙车党留下的垃圾。

• 巴生第三大桥