（吉隆坡15日讯）第二东海岸大道（LPT2）频频发生车祸意外，根据记录，从去年至今年2月29日期间，该大道共发生了1094宗车祸意外，为了道路使用者的安全，大道公司已圈定10个车祸黑区，并将分阶段进行提升工程。
第二东海岸大道公司早前宣布，该公司在今年7月15日接管大道管理权后，已察觉部分地区存在车祸隐忧，因此已进行多项大道提升措施。
提升措施包括维修和提升10个地点的路肩和分界堤，确保大道路况的安全性。
同时，也会维修长达10公里的围离，以免野生动物牛羊通过被破坏的围离，闯入大道，危害驾驶者和动物的安全。
大道公司促请公众不要破坏大道围离，也希望驾驶者能遵守规定的时速，避免发生意外。
土地运用及城市交通规划专家吴木炎接受《东方日报》访问时指出，东海岸大道和第二东海岸大道的地势都处于山脉，大道设计越山连通，层次也较为低，难以达到高层地势。
“因此，大道公司在提升工作中，也只能在有限的情况下，加宽大道的转弯处和提升道路等。”
90%意外属人为
他称，经常使用以上大道，根据当地的地理情况以及大道的安全设备来看，其实大道公司在第二东海岸大道，都设置了减速警示牌、执法警示牌和道路警示牌，以及充足的灯光设备，这些都是符合国际大道安全标准。
他表示，许多驾驶者见不著执法人员在现场，就会放下警惕，超速驾驶，因此酿成车祸。
他说，许多车祸意外的发生，90%是人为所致，其实只要驾驶者根据大道的安全警示牌，到了转弯处减速，行驶在直路时也不能超速，就能大大减少意外的发生。
