（芙蓉5日讯）马来西亚摩托车商总会署理总会长拿督陈添财，吁请交通部长拿督斯里廖中莱协助调低国内摩哆的双重税务，以便摩哆价格能达到真正的大众化价格。
他说，我国中低下阶层一般都是用摩哆为代步工具，但自从我国在去年落实消费税后，摩哆的销量一直无法攀升，除了消费税外还需付20%的国产税，令平民代步工具需缴双重税务。
他代表该会，呼吁身为交通部长的廖中莱，协助解决不公平的摩哆双重税务。
陈添财周日晚出席森美兰自由车摩托汽车电器商会92周年纪念晚宴致词时，发表以上呼吁。
他说，自从去年开始落实消费税后，根据陆路交通局数据显示，2015年1至7月，全国的摩哆销量为29万688辆；今年同期仅售出27万324辆，市场萎缩了7%。
“我们也希望交通部长能够关注拥车证（VOC）的问题，自交局取消车辆注册卡，以拥车证替代后，车卡上连租借人的名字都没有，担心日后会衍生欺骗问题，希望交通部长能关注。”
业者须有竞争力
他认为，改用拥车证没问题，但拥车证上应该添加“拥有人”栏目，避免引起任何不必要的麻烦。
张盛闻在致词时则说，东南亚国家最大的摩哆市场就是我国，他相信不久将来，现有的添油式摩哆将被环保摩哆取代。
他表示，现代社会，各行各业竞争激烈，要从激烈的市场脱颖而出，就必须具备竞争力；倘若无法做出改变，就算市场经济好，也会面对窘境。
他希望行业组织能为会员提供新资讯，包括来自政府的各项讯息。很多政府方面的资讯都无法传达到华人社会，以致许多惠民政策缺少申请者，希望组织能够扮演政府与民间的桥梁。
他承诺，会协助马来西亚摩托车商总会，向廖中莱反映所有请求。
