（吉隆坡16日讯）从2016年1月1日起正式调涨的机场快铁（ERL）车资，被讥讽价格高得离谱，有网民建议乘客改以半途转车的方式，从中节省高达30令吉的单程车资，惟，乘客却需格外耗时比原定多20至30分钟不等的时间，才能抵达目的地！
吉隆坡机场快铁私人有限公司早前宣布，从明年元旦起，从吉隆坡中环前往吉隆坡国际机场（KLIA）或吉隆坡第二国际机场（KLIA2）的单程车资，从原本的35令吉，调高至55令吉；双程则从原本的70令吉，调涨至100令吉。
机场快铁涨价离谱
据知，此次是该公司继2002年启用机场快铁，即14年来首次调涨车资，由于车资调涨的幅度很高，最高单程涨幅涨了20令吉，涨幅第二高的也涨了11令吉90仙，引起大众一片哗然，认为调涨后的车资高得不能被接受。
物价涨、大道过路费涨、马币疲弱，加上最近一波公共交通车资的调涨，让薪金维持不变的打工一族，承受著沉重的经济压力。
为了抵抗这波机场快铁的涨价潮，有细心的网民向大众提供了一个可节省车资的招数出来，通过不同站点的半途转车方式，来节省更多车资。
例如，从吉隆坡中环交通综合总站至沙叻丁宜，新车资为18令吉30仙，而从沙叻丁宜至吉隆坡国际机场或吉隆坡第二国际机场，车资为4令吉90仙，总计车资要23令吉20仙，比从吉隆坡中环直通至国际机场，单程55令吉的车资，节省了31令吉80仙。
此外，乘客也可以选择从吉隆坡中环乘搭机场快铁至布城和赛城，车资为14令吉；而从布城和赛城至吉隆坡国际机场或吉隆坡第二国际机场的车资为9令吉40仙，总计车资为23令吉40仙，同样与单程直通车票55令吉，相等于节省了31令吉60仙。
不适合赶时间者
惟，此一节省车资的方法，先决条件就是搭客必须要有充裕的时间可以消耗，因此赶飞机或赶时间的搭客，就不太适合使用这种方法省钱；不过，也有网民大赞，多花30分钟就可以节省30令吉车资，何乐而不为呢。
打个比方，乘客从早上10点03分开始，在吉隆坡中环上车，大约10时30分可以抵达沙叻丁宜站，而下一趟机场快铁的到站时间是早上11时，因此乘客只需额外耗时半小时，再转车至吉隆坡国际机场或吉隆坡第二国际机场即可。
机场快铁从吉隆坡中环直通至吉隆坡国际机场，全程耗时28分钟，而从吉隆坡中环至吉隆坡第二国际机场则要耗时33分钟。
在繁忙时段，机场快铁每15分钟会有一趟，从早上6时至9时以及下午4时至晚上10时；而在非繁忙时段，则每20分钟一趟；午夜之后则每30分钟一趟。
网上预订车票可享10%折扣
根据吉隆坡机场快铁私人有限公司的资料显示，乘客也可以通过以下几种方式，享有车资折扣优惠，包括通过电脑上网或使用手机应用程序预先订购车票，又或者是通过自动售票机（Kiosk）购买车票，乘客均可享有车资折扣10%的优惠。
此外，一次性购买来回吉隆坡中环至吉隆坡国际机场或吉隆坡第二国际机场的双程车票，亦可获得10令吉的车资回扣；如果乘客持有旅游卡（Travel Card），乘客甚至可以享有平均45%的折扣优惠。
旅游卡有如一张精明卡，分月卡（31天）（只限44趟）和周卡（7天）两种，从吉隆坡中环至布城/赛城，月卡收费为350令吉，而从吉隆坡中环至吉隆坡国际机场或吉隆坡第二国际机场的月卡收费则要420令吉。
而持有残障人士卡、“一马大专生折扣卡”（KADS1M）或乐龄人士，则单程可享有30%的折扣；而在促销期间使用一触即通卡，也可享10%的折扣，以及在促销期间使用特定信用卡购票，亦可节省20%的车资。
