（巴生5日讯）巴生加埔1英里半私人地阻碍防洪工程，逾20公尺的排水道泥沟无法提升洋灰沟，雪州高级行政议员拿督邓章钦警告涉嫌占用政府地且阻碍施工的周遭业者和地主，若不愿退让，将通过法律行动对付！
据知，巴生自2012年发生多宗严重水灾后，州政府已要求雪州水利灌溉局（JPS）提升区内各个排水系统；当中，双溪槟榔区内的双溪彬再（Sungai Binjai）排水沟也是提升目标之一。
惟，有关提升工作在去年展开时还算顺利，唯独当中有20公尺的排水道，因为土地问题遭到阻碍，水利灌溉局的承包商一直无法进入政府地施工，整个排水提升工程也遭到无限期展延。
据现场观察，左边车行私自将水利灌溉局的沟渠盖起来，不过却揭露有人利用当地村委会的名义，谎称已将排水道出租予车商；右边车行则违法在水利灌溉局的洋灰沟渠上加设排污管，同样也是违法行为。
邓章钦指出，有关提升工程属于州政府的计划，是为防范和舒缓巴生中路的水灾问题；不过，工程遭到阻碍后，地方政府却未曾向州政府报告，所以今天特地巡视工程情况，并发现工程确实被拖延。
不退让将对付
“有关排水计划是为提升整个双溪滨查地区排水道，将原本4尺深的泥沟加宽至12尺，涉及的地段稍微复杂，施工地段属于政府保留地，惟政府地周遭被私人地包围，私人地主则想方设法阻碍承包商进入施工。”
他表示，为了完成剩馀的工程，会亲自跟地主和车商业者交涉。根据巴生土地局的调查显示，部分业者的建筑已违法占用政府地，如果上述地段的地主和业者不愿退让，州政府将利用法律权限来对付违法的业者。
巴生市议员李锡循表示，有两间车行阻碍防洪工程的进展，其中一家是占用政府地非法经营，而另一家车行则因为地段结构，禁止不让承包商进入工地。
他说，有人利用村委会的名义，私下将政府地和河道保留地租借给车行。“但村委会根本没有权力出租政府保留地，因此不排除有人利用村委会的名义敛财。”
车行反指10年未批执照
针对市议会指责车行破坏洋灰沟，自行建设排污管将污水排入沟渠一事；当地车行业者庄俊雄表示，车行在当地经营已有十多年，原本厕所就设在沟渠旁边，洋灰沟提升后，却未建设排污出口，唯有自行安装污水管。
他说，其车行向市议会申请执照已10年，至今一直不被市议会批准，长年被市议会开罚单，直到现在市议会还是不愿批准营业执照。
至于被指责车行不让承包商进入施工，庄俊雄则反驳说，市议会官员经常来开罚单，自由进出车行，车行根本不可能阻碍承包商进入施工。
另一车行业者则透露，水利灌溉局要提升工程，业者都有给予配合，只是另一家车行地主拒绝让承包商进入施工，也许是担心土地遭到政府征用。
2车商愿意自行拆除围篱
私人地主阻碍防洪沟渠提升计划，经过邓章钦交涉之后，两间车行都愿意跟州政府协调与配合，让承包商继续进行提升排水沟的工作。
邓章钦说，进行提升排水沟工程，就是为了公众的利益著想，而有关车商的行为，等同于罔顾公众利益。
“经过交涉后，车商愿意自行拆除围篱，让承包商可进入工地展开工作；至于在排水沟安装石灰盖方面，土地局则会致函给有关车商，要求拆除石灰盖。”
他指出，车商业者不可以自行安装排污管，需将排污管衔接至英达丽水的排污系统，或化粪池内，而不是直接排去沟渠。
“我们会跟著程序做事，也希望民众及商家跟州政府配合，让各项防洪工程都可以顺遂进行。”
