(东京11日讯)近来日本企业接二连三传出数据造假事件,今年4月日本专门制造船舶等引擎的IHI原动机(IHI Power Systems)惊爆引擎数据造假丑闻,现再延烧到日立造船的两家子公司。IMEX、日立造船海洋引擎涉嫌在船用引擎油耗数据上造假长达25年。
综合日本《读卖新闻》、《日经新闻》、《日经XTECH》等日媒报导,5日IMEX、日立造船海洋引擎被爆出涉嫌数据造假。
根据报导,自1999年9月以来,两间公司在发动机组装完成后的试运行中篡改数据,提交给客户的燃油消耗率数据与实际值不符。
据悉,IMEX已篡改了414台受氮氧化物(NOx)排放标准限制的船舶引擎的“燃料消耗率”数据,这些数据显示了各种引擎出力下所需的燃料消耗量。其中,有95%是出口给外国船只使用。
篡改船舶引擎数据
另外,日立造船海洋引擎出货的950具船舶引擎数据也篡改过,并在引擎性能的文件中记载了与实际不符的数值。
日立造船发布消息称,在过去25年里,这两家子公司共生产了1366台船舶用发动机,其中1364台存在数据篡改问题。
至于为何这起事件会被爆出?2024年4月,日本重工业公司IHI证实,为了美化测试数据,自2003年以来所生产的5537台用于船舶等设备的引擎中,有多达4361台涉及数据造假,占比高达79%,涉及数据造假的引擎中,则有2058台不符合与客户签订合约时的规格。
对此日本国土交通省向各船舶发动机、引擎等相关制造公司发出警告,要求调查是否存在类似的问题。日立造船接到要求后,进行内部调查,才发现IMEX、日立造船篡改数据的行为。
目前日本国土省已介入此事,于8日对日立造船海洋引擎未于熊本县的工厂进行现场调查,并在10日对IMEX位于广岛县的工厂调查。
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