(吉隆坡8日讯)尽管建筑股短期业绩因限行令(MCO)而失利,但有分析员相信,建筑业是推动大马经济复苏的关键一环,有望在2021年财政预算案和第12大马计划中扮演更吃重的角色,今年末季至明年初或许将显著反弹。
肯纳格研究分析员指出,虽然已降低预期,但该投行追踪的11家建筑公司中,仍有5家在今年首季交出低于预期的业绩,而罪魁祸首就是疫情带来的限行令。
无论如何,该分析员继续看好建筑业,指该行业是政府用以激励经济从疫情打击中加快复原的重要工具。他表示,政府可以推动现有基建项目加速进行,或推出更多全新巨型基建工程。
“捷运2号线(MRT2)工程已接近尾声,推出更多新项目可确保未来的建筑活动获得填补。”
他补充,自从进入复苏限行令(RMCO)阶段后,国内绝大部份承包商已重新施工,只是速度快慢有别,目标是在今年末季完全恢复正常。
建筑指数上看230点
该分析员认为,随著2021年财政预算案和第12大马计划越来越近,建筑股的吸引力也会逐渐增加。
政府预定在今年11月6日推出明年的财政预算案,并在明年1月公布第12大马计划。
分析员称,政府可能会宣布推出全新大型工程,如捷运3号线、沙巴部份的泛婆罗洲大道、新山-新加坡捷运系统(RTS)等,或隆新高铁(HSR)。
同时,该分析员指出,大马交易所建筑指数(KLCON)截至6月30日以170点挂收,2021年预估本益比为12.6倍,相当于过去3年平均值。
不过,他估计,建筑指数或可在接近财政预算案与第12大马计划公布日期时,冲上230点,将预估本益比扩大至17倍,也就是说,还有35%的上涨空间。
无论如何,他表示,大马建筑股今年次季的业绩会依然令人失望,业绩出炉时或会带来短暂的回调。
外国订单翻206倍
另一方面,丰隆投行分析员指出,承包商在今年次季接获的国内合约总值11亿令吉,按年重挫66%,按季也大跌71%,无论基建或是私人建筑订单皆走弱。其中,私人建筑订单的跌幅更大,导致基建订单的价值在7个季度以来首次超越私人建筑订单。基建和私人建筑订单在次季分别占55%与45%总额。
不过,该分析员称,外国建筑订单却暴增至99亿令吉,相当于按年翻了206倍之多。
“本地建筑业沉寂,国内承包商继续在海外搜寻商机。”
接下来,分析员预料,国内建筑订单将在下半年有所好转,主要由东海岸铁道计划(ECRL)所支撑。在上半年,国内建筑订单一共按年萎缩了39%。
此外,该分析员认为,虽然有关大型基建项目的正面新闻开始浮现,但私人建筑前景不佳,抵消了基建加速的利好。因此,他维持建筑领域的“中和”评级。同时,他指出,大马建筑业接下来面对的主要风险有3个,分别是政府再次换届或闪电大选、疫情反扑和赚幅下滑。
肯纳格研究分析员则乐观看待建筑业前景,保持“加码”评级。