（吉隆坡13日讯）马海事重工程（MHB，5186，主板能源股）2018财政年末季（截至去年12月31日止）由盈转亏，蒙受2522万令吉亏损，前期净赚4813万令吉；营业额则按年上涨10.20%，至2亿7324万令吉，前期为2亿4795万令吉。
全年而言，该公司从前期净赚3423万令吉，转为蒙受1亿2269万令吉亏损；营业额从前期的9亿5641万令吉，按年增加1.88%，至9亿7435万令吉。
根据公司文告，由于之前带来显著贡献的重大项目已经完成，导致公司重工程业务面对营运亏损，再加上干船坞工程当季的收入不足以抵消固定费用，及其他海事相关工作的赚幅受压，拖累公司盈利表现。上述税后亏损转换成每股净亏约7.7仙。
马海事重工程董事经理兼首席执行员旺玛希达表示，一些正面的迹象显示，原油价格逐渐回到每桶50美元到70美元之间。尽管逐步改善，一系列因素仍继续影响原油价格，包括石油输出国组织（OPEC）减产、美国页岩油产量增长及全球政治紧张局势日益加剧。“考虑到主要油气业者资本开销的不确定性，我们对该领域近期前景保持谨慎。”
不过，她也说，美国和澳洲提高亚洲出口，预期全球液化天然气贸易将继续扩张，从而乐观看待海事业务的前景。国际海事组织（IMO）即将实施新条例，预期船舰持有人在2019年不会进一步推迟干船坞活动。与此同时，该公司仍致力在不同区域扩充公司订单，以确保其竞争力。
马海事重工程盘中一度跌3.5仙或5.34%，至61.5仙，闭市收窄跌幅，并逆转局势转为走高，闭市报66仙，全天微涨0.5仙或0.8%，成交量为197万1200股。
