（吉隆坡23日讯）排除越南汽车业务带来的一次性亏损后，森那美（SIME，4197，主板贸服股）有望藉著澳洲及中国工业方面的强稳需求，还有2018财政年第3季（截至3月31日止）推出的4款新车，以便现财政年下半年维持核心盈利强劲成长的表现。
根据森那美提供的数据，若去除所有一次性因素，该公司现财政年上半年的核心息税前盈利（PBIT）为5亿2500万令吉，相比前年同期的3亿4500万令吉，按年大涨52.2%。
其中，2项主要业务，即工业业务与汽车业务的核心PBIT，分别按年劲扬115.1%和19%，至2亿2800万令吉与2亿6900万令吉。
森那美股价在今日起5仙或1.82%，以2.80令吉挂收，全天成交量为1406万7000股。
汽车业务持续成长
森那美首席执行员杰弗里沙林在今日的媒体简报会上表示，公司正脱离越南宝马（BMW）的分销及代理权，因而在上半年进行减值拨备和库存账面降值，导致蒙受1亿8400万令吉的一次性亏损。
“同时，大马和新加坡汽车业务赚幅下滑，抵消了中港台区域和澳洲市场盈利上涨的部份利好。”
无论如何，他相信，随著越南汽车业务的一次性冲击消散后，公司汽车业务接下来的表现将持续上扬。
“汽车业务的赚幅往往跟随新车款的推出而起伏，新车款的赚幅较高，反之亦然；随著数款新车款在第3季推出，相关业务的盈利应可继续成长。”
据了解，森那美计划在第3季推出宝马5系混合动力车、宝马X2、福特（Ford）Ranger 2.2 FX4和路虎-揽胜（Range Rover）Velar等4款新车。
至于工业业务，杰弗里指出，澳洲矿业，尤其煤炭矿业如今重新活跃，加上中国因一带一路等因素而增加基建发展项目，激励两国市场对旗下卡特彼勒（Caterpillar）工业机械的需求，考虑到两国工业发展依然强稳，有望推动其工业业务继续走高。
有意售中国物流业务
“工业业务的核心盈利成长速率远比汽车业务高，因前者是波动性很大的行业，目前刚从低迷时期的低基数中反弹；而汽车业务赚幅低，盈利主要由销量推动，胥视各国市场的经济状况而定。”
截至去年12月31日，森那美工业业务的订单价值为22亿2800万令吉，按年大涨64%，主要由按年飙升351%至12亿3900万令吉的澳洲订单推动。
另一方面，杰弗里透露，森那美有意将远在中国的物流业务脱售套现，但目前仍未有实质计划，也未与各方进行商谈。
“至今，森那美对中国潍坊港口投入的资金总值24亿令吉。”
据了解，森那美物流业务仅有潍坊港口一项主要资产。
此外，杰弗里称，森那美建设的全新宝马引擎装配厂将在下个月开始投产，供应大马与海外市场。
“此新厂的产能为每年1万部引擎，这是世上首间位于德国之外的宝马引擎装配厂。”
