3月初，到访槟城实地考察的两家投资银行的研究部门分析员均表示，对槟城的成长前景感到乐观，无独有偶，会计公司--毕马威在3月中也联同槟城投资机构，举办了一场研讨会，也发表了对槟州乐观的看法。
这主要是因为，当地正酝酿一些新的发展，包括槟城发展机构（PDC）及新加坡淡马锡（Temasek）联手发展，价值113亿令吉的槟城国际科技园（PITP）及商业流程首要外包中心（BPO Prime）。
此外，还有州政府近期推介的槟城交通大蓝图计划（PTMP）。
这些进展预期，将带动当地的制造业，以及建筑和房产领域的发展。
大众投行分析员指出，槟城州政府将该州打造成领先的外包工作枢纽（Outsourcing hub）的愿景，让市场感到振奋。而价值270亿令吉的槟城交通大蓝图也是市场人士看好槟城的原因之一，这项大蓝图除了要改善这地区的基建及连接性之外，也希望通过兴建海底隧道、高速公路、轻快铁等，来改善当地的公共交通系统，进而达到招商的长期目地。
此外，槟城发展机构（PDC）及新加坡淡马锡（Temasek）也签署了价值113亿令吉的联营协议，共同发展槟城国际科技园（PITP）及商业流程首要外包中心（BPOPrime）。这两个预计在10年内完成的项目，预计将为槟城创造更多高薪的工作机会。
州政府分别在峇都加湾及峇六拜，圈定总面积207英亩的土地，进行这两项被视为优先计划的发展项目。
大众投行分析员认为，这些发展项目将会带动槟城的制造及房地产业者。丰隆投行分析员则看好，当地的交通大蓝图将会建筑及产业领域。
半导体：美国复苏订单乐观
大众投行分析员持续看好半导体领域业者的前景，东益电子（GTronics，7022，主板科技股）及益纳利美昌（Inari，0166，主板科技股）都乐观看待他们的订单，主要是因为美国经济目前正处于复苏的趋势。
在主要客户的订单支撑下，营业额的成长动力相信将会持续。东益电子的成长预期将会来自其近距离感应器，及光传感应，这两项产品预料将为2015财政年的销售带来41%的贡献，比2014财政年的35%为高。益纳利美昌则预期30%的成长，将来自无线电频业务，该公司这项业务近期的产能扩充行动，预计将在短期内投入营运。
产业：发展项目驱动产业销售
槟城的产业发展商而言，分析员看好在峇都加湾拥有土地的公司，这包括恒大置地（Tambun，5191，主板产业股）及东方环球（GOB，1147，主板产业股），这两家公司的产业销售将会受到当地的一些发展项目所驱动。这项发展项目包括113亿令吉的商业流程首要外包中心及槟城国际科技园。
此外，分析员也认为，宜家在这地区的新店开张，以及新建成的KDU大学学院，都将为这地区注入新活力。
而丰隆投行分析员则指出，槟城人口将从目前的160万人，在2020年增至200万人，2030年进一步提高至240万人。
由于公共交通的使用率只有5%，交通拥挤的情况日益严重，若情况没有解决，在2030年槟城的交通速度，将降低27%。因此，州政府宣布了这项耗资270亿令吉的全面性交通网络计划。这交通大蓝图将分成两个部份，包括工程总值100亿令吉的道路及价值160亿令吉的公共交通工程。
在这项大蓝图的建议，槟岛北部将会有5条主要的大道，2条大道将建在中部的东边，还有1条海底隧道，及另一条大道将建在内陆地区。ZenithBUCG将打先锋，展开60亿令吉的首4个配套的工程。
根据丰隆投行的报告，这项大蓝图旗下将推介的公共交通工具，则会包括电车、轻快铁、快捷巴士（BRT）、电动火车及快艇。这项大蓝图也会确保这些不同类型的交通工具，可以无缝衔接，让当地的交通更顺畅。
槟城交通大蓝图将会通过项目交付伙伴（PDP）的方式执行，提交建议的期限已经在2月16日截止。项目交付伙伴的付款将是填海权利，让负责的公司可以从这些土地的发展获利。
目前，已经被圈定的填海地区是槟城大桥对面地区。分析员估计，填海权利的价值将达330亿令吉，足以融资槟城交通大蓝图下的项目。
丰隆投行分析员认为，槟城交通大蓝图将为项目交付伙伴，带来总值140至210亿令吉的工程，并将通过项目交付伙伴，以招标的方式交给承包商负责，而次级承包商相信将从主要承包商手中获得部份工程。
此外，除了交通大蓝图下的合约，填海地区也将会有一系列的工程陆续颁出。
分析员指出，从巴生谷的经验可见，交通便利将对产业价值带来的利好影响。基于槟城的是一项完善的交通网络蓝图，因此，他相信，当地的情况将有过之，而无不及。此外，槟岛和内陆的连接性改善之后，两地的房产价格差距相信也会进一步收窄。
建筑：3雄受看好
建筑股方面，分析员看好金务大（Gamuda，5398，主板建筑股）、怡保工程（IJM，3336，主板建筑股）及马资源（MRCB，1651，主板建筑股）。产业股则看好恒大置地。
分析员指出，金务大是国内少数有相关交付伙伴经验的建筑公司，也有充足的技术知识。怡保工程则有大道建筑方面的经验。
而槟城交通大蓝图将会是辅助槟城仙特拉的项目，后者是马资源旗下的发展项目，主要作为威省的交通枢纽，因此，马资源也许可通过这项计划受惠。
以槟城内陆为主的发展商--恒大置地，其Pearlcity项目，预料也将在交通便利提升之后获益。
