（吉隆坡13日讯）由于大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）2014年乘客流量成长比预期佳，带动该公司股价在今天应声上涨，盘中一度涨39仙或6.16%，至6.72令吉全天最高；不过，该股随后稍微收窄涨幅，以6.69令吉挂收，全天起36仙或5.69%，是全场第2大上升股。
大马机场周一公布，2014年乘客流量按年成长4.7%，高于兴业投行分析员预测的4.4%。
数据显示，2014年国际乘客流量和国内乘客流量分别按年增长4.7%及4.9%；至于去年12月单月的总乘客流量按年提高0.3%，载客率达76.5%（按年增长9.1%），写下2014年最高单月纪录，显然旅客需求有回升的迹象。
分析员说，去年12月份国际乘客流量按年提高4%，而国内乘客流量则按年下滑3%，相信是因为马航缩减载客容量所致；同时，2014年航班班次成长也相当正面，即按年上涨7.3%（国际班次按年增长5.8%，国内则激增8.1%）。
分析员指出，马航MH370和MH17事件导致来马的中国和欧洲乘客流量下降，在8月，中国乘客流量按年剧跌20%，欧洲乘客流量也按年减少6.1%。至于12月份的中国乘客流量按年下跌至单位数，相反欧洲乘客流量则按年回升1.9%。
分析员相信中国游客将回流大马，目前大马政府正商讨让跟团游马的中国游客豁免签证，是吸引中国乘客流量回升的关键因素之一。
展望今年，分析员认为，大马机场做出的2015年乘客流量成长预测过于保守。
该公司预测今年乘客流量按年成长3%，低于兴业投行预测的6%。
预测太保守
“大马机场预测2015年的乘客流量和航班班次按年分别成长3%，这低于我们预测的6%和5%。我们相信大马机场的预测数据过度保守。若以大马机场的预测数据纳入我们的计算模式，其2015财政年盈利预测将下调25%，而目标价为7.6令吉，低于我们设定的8.06令吉。”
由于认为大马机场的预测过度保守，所以兴业投行维持该股“买进”评级和8.06令吉目标价。
同时，分析员补充说，虽然亚航QZ8501坠机事件将对乘客流量带来下滑风险，但相信该影响只是暂时性；而且，预计其经营的土耳其机场--Sabiha Gokcen国际机场将在2015财政年转亏为盈。
另外，预计在2015年中旬于吉隆股国际机场开张的东南亚最大购物中心（South-East Asia'slargest modern outlet mall）所带来的潜在贡献，尚未纳入盈利预测中。
大马机场持有该购物中心的联营股权。
