想了解马来西亚汽车工业的发展故事吗?国家汽车博物馆(National Automobile Museum)无疑是最佳去处!这里不仅展示了本地汽车工业的发展轨迹,还珍藏了多款经典与古董车款。跟随《U玩食》记者的步伐,一起探索这座工业与历史交融的博物馆吧!

马来西亚在重工业领域的起步可追溯至1980年,当时成立了马来西亚重工业公司(HICOM)。这一举措标志著我国在工业化进程中迈出了重要一步,尤其是在商用车生产领域奠定了基础。

1983年,马来西亚国家汽车工业公司(PROTON,亦称宝腾)成立,标志著本土汽车品牌的诞生。随后,1993年成立的第二国产车公司(PERODUA)专注于小型车的生产,并在国内市场取得了显著成功。同时,1995年摩哆及国家引擎有限公司(MODENAS)的成立,进一步推动了交通工具产业的多元化发展。

Jaguar D-Type(Jaguar 195)
Jaguar D-Type(Jaguar 195)

随著我国汽车工业的快速发展,为记录并展示这一成就,国家汽车博物馆应运而生。该博物馆于2004年3月正式对外开放,正值当年世界一级方程式赛车举行之际。这一设想源于前首相敦马哈迪,他于2000年6月21日的内阁会议上提出了设立博物馆的建议,以展示国家汽车模型及政要使用的车辆。

MG TD
MG TD

博物馆的建设由一个专门委员会负责规划与实施,成员包括文化、艺术与旅游部、马来西亚国家档案馆、经济规划单位(UPE)、Bufori汽车公司、DRB-HICOM集团、PERODUA、雪邦国际赛道(SIC)等相关机构。

保斐利(BUFORI)
保斐利(BUFORI)

国家汽车博物馆位于雪邦国际赛道(Sepang International Circuit),馆内设有两层展厅。

博物馆内共展出了22件珍贵藏品,包括15辆汽车、6辆摩哆及1辆卡车,这些藏品通过个人购买、供应商提供及本地汽车公司捐赠而来。展品涵盖本地与国际车型,如MG TD、Jaguar D-Type、Austin Healey 3000,以及Bufori和Proton的产品,既见证了历史,又彰显了成就。

HICOM Perkasa
HICOM Perkasa

底层展厅面积为7,949平方英尺,展示国家汽车博物馆的简介,以及马来西亚交通系统的发展历程与最早引入的汽车。展品包括曾在马来西亚使用的多款经典汽车,如1904年生产的Brushmobile、1923年的福特Speedster和1935年的Alvis Tourer。

1904年生产的Brushmobile
1904年生产的Brushmobile

福特Speedster
福特Speedster

Alvis Firefly Tourer
Alvis Firefly Tourer

接下来是关于雪邦国际赛道的展览区,展示了赛道年度举办的多项赛车运动活动,如F1、超级摩托车世界锦标赛和MotoGP。此外,专门区域还展示曾在马来西亚使用的经典与老式汽车。

一楼展厅面积为10,577平方英尺,主要展示马来西亚汽车工业的整体发展历程。在这里,游客可以了解推动该行业发展的本地公司,如多元重工业(DRB-HICOM)集团、宝腾(PROTON)、保斐利(BUFORI)、摩哆及国家引擎有限公司(MODENAS)、第二国产车公司(PERODUA)。展品包括这些公司所生产的各种汽车。

左图为宝腾华嘉(Proton Waja);右图为第二国产车灵鹿(Perodua Kancil)
左图为宝腾华嘉(Proton Waja);右图为第二国产车灵鹿(Perodua Kancil)

另一方面,博物馆还提供多项服务以提升游客体验,其中包括简报介绍、展馆导览、迷你放映厅的视频播放、各展区的视听展示以及研究支持。同时,馆内还提供宣传资料,如小册子,让游客进一步了解相关背景与内容。

国家汽车博物馆不仅是一座展示汽车历史的殿堂,更是马来西亚工业发展的见证。作为汽车爱好者的你,绝不能错过这里丰富的展品和深刻的历史底蕴。下一次来到雪邦国际赛道,不妨走进这座博物馆,亲身感受马来西亚汽车工业的辉煌篇章!

 

【资讯栏】

国家汽车博物馆 National Automobile Museum

地址:National Automobile Museum, PETRONAS Sepang International Circuit, 27, Sepang F1 Circuit, 64000 Sepang, Selangor

参观时间:每日9AM-5PM

入门票 : 免费

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