（巴生24日讯）乘坐邮轮环游世界想必是不少人的梦想，虽然当中可能需要投入一定的金钱与时间，但航程中到达每个地方的所见所闻，决定会是人生中难忘的回忆。而由Japan Grace运营极富盛名的和平船（Peace Boat）绝对是首选，它不仅有具备吃喝玩乐的基本需求，还是一艘有诺贝尔和平奖奖章加持的世界级邮轮！
目前的和平船邮轮使用的是1995年于意大利建造、2018年翻新的“太平洋世界号”（Pacific World），将为乘客们带来一场空前绝后的海上体验。这艘船全长达261.3公尺，全宽则达32.25公尺，总吨数达到7万7441吨，载客量多达2419人，这样的规模不仅让船上的每一个角落都充满著无尽的可能性，更为乘客提供了舒适、宽敞的航行空间，也是和平船启航41年以来最大型邮轮。
和平船昨日停靠在巴生港口，透过苹果旅游集团带领媒体一睹邮轮内部风采。
一踏上和平船，乘客可到开阔的甲板和感受被清新海风所包围。在船上，他们可以尽情享受海风拂面的惬意，沉浸在开放式的阳光下，或是夜晚星空的璀璨。泳池旁还设有大型液晶萤幕，让乘客们在悠然的海浪声中，欣赏各种精彩的影片，放松身心。
和平船中也有不少娱乐设施，其中一个吸引眼球的地方就是影厅，它可以容纳多达500人，并会播放来自不同国家和地区的电影，包括华语、日本、韩国和好莱坞的精彩作品，满足不同文化背景的乘客的需求。
至于船上的房间，则有各个等级的房间共800间，无论是套房还是标准客房，都为乘客提供了舒适的居住空间，让他们在航行期间感受到家的温馨。
此外，“太平洋号”还设有众多咖啡馆、酒吧和休息区，而且许多服务都已包括在费用中，让乘客可以尽情免费享受。
而吃多了、玩累了的乘客，也可到和平船上的健身房或做运动，各种运动器材一应俱全，完事后还能到桑拿房让自己流汗排毒，好让自己在船上玩乐期间也能保持身体健康。
积极推动废核 尽显和平意义
除了提供丰富多彩的邮轮体验外，和平船公司以其积极的社会责任行动而闻名。作为联合国经济及社会理事会（ECOSOC）的特别谘商地位成员，以及国际废除核武器运动（ICAN）的指导委员会成员，和平船公司多年来一直致力于救灾、扶贫、教育以及推动和平与可持续旅游。
秉持迈向实现无核武世界，和平船与核爆幸存者一同向世界宣导核子武器的非人道性，同时也致力于废除核武活动。在2008年至2018年间，“地球一周の船旅”航程中，有逾170名来自广岛、长崎核爆幸存者登船，在全球60个国家与85个城市中，进行核爆受灾的证言活动，传达废核武的重要讯息。
正是基于对和平的不懈追求，ICAN在2017年荣获诺贝尔和平奖的同时，和平船公司也获颁了专属诺贝尔和平奖奖章，这是对其不懈努力的高度肯定和褒扬。
作为和平船公司的一份子，“太平洋号”不仅提供了一场奢华的海上之旅，更是一个宣扬和平互助精神的平台。不时举办的社会公益行程，旨在唤起乘客们对和平事业的关注，鼓励他们以实际行动支持和平与友爱。
和平船2大特点
Japan Grace亚洲销售部主管森本良太受访表示，和平船有2大特点。首先，和平船每年都会进行3次环游世界的航程，带领乘客们穿越大洋，至今已经进行了10年多。这不仅仅是一次旅程，更是一次对人文和自然遗产的探索之旅，提供乘客们提供一个真正意义上的旅程，让他们有机会体验到不同文化的魅力，探索过去不常见的人事物。
另外一个特点为和平船是一个非政府组织（NGO），自1983年成立以来，它一直致力于推动文化、体育和社会议题的交流。
森本良太说道：“我们以邮轮作为新闻，促进国际间面对面的交流。这使得和平船非常独特。”
长久以来，和平船主要载著日本乘客，但如今，船上也有来自亚洲各地的乘客，这使得船舶本身成为了国际文化交流的平台。这里，不同文化的碰撞和谐共处，成就了一场场难忘的交流盛宴。
秉持日本优良服务 誓给乘客最佳体验
作为一个日本组织的日本邮轮，和平船秉承著日本优质客户服务的传统，提供优质的服务，细腻的关怀，在广阔无边界的海洋上，日本式的款待让每一位乘客都感受到了家的温暖。
森本良太信心指出，将继续坚持以客户为中心的理念，不断提升服务品质，为更多人带来一次难忘的航海之旅。
“我们致力于给予每一位乘客尊重，聆听他们的需求，并努力满足各种项目和饮食需求。”
据了解，和平船长途航程长达100多天，吸引了时间较为充裕的人士，船上有70%乘客在60岁以上，他们在船上感受著有别以往的特别旅游方式，放下忙碌体验慢生活。
其次是20至30多岁的乘客，当中不乏在辞职投入下一份工作前者，他们会利用这个难得的空档来场长程旅途。
出席者包括苹果旅游联合创办人兼董事经理拿督斯里许育兴与和平船执行委员畠山澄子。
想体验和平船出游但是又不想长时间在海上者，可以考虑12天的短途航程，将在7月30日从神户市出发8月10日在横滨结束，届时将会停靠在日本及韩国7个港口，享受邮轮独有的有趣体验。
和平船接下来3次的“地球一周の船旅”分别落于2025年4月23日至8月7日，共计107天、2025年8月19日至12月5日，共计109天、2025年12月15日至2026年3月31日，共计107天。航行的始发地和终点均设在横滨。
另外还有2次98天的航程，都是从新加坡出发至横滨，分别落在2025年5月2日至8月7日和2025年8月30日至12月5日。
此外，还计划了从横滨到新加坡的97天行程，行程将从2025年12月15日开始，一直延续至2026年3月21日。
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