（梳邦12日讯）新加坡航空工程公司（SIAEC）高级副总裁姚俊杰澄清，新航并没从马航挖掘人才，从马航出走流入新航的人才其实不到10%。
姚俊杰今天在梳邦空中花园航空中心（Skypark RAC）出席第四届雪州航空展，与吉隆坡大学（uniKL）签署合作备忘录后，召开记者会如此发言。
针对被指从马航挖掘60名技术人员，姚俊杰强调，新航工程在招聘工作上一向来都秉持透明度，主要通过正常管道进行人才招聘。
“我们尊重当地法律，不针对任何特定公司的人才。招聘活动是透过招聘会、招聘入口网站和公司的 LinkedIn 页面等公开进行的。”
他表示，有关课题已获澄清，事实上，新航在梳邦工厂的150名技术员工，当中来自马航的不到10%。
他透露，新航在大马飞机维护工厂（BMM）目前的150名员工，当中有20% 的技术员由来自本地的高等教育机构（IHL）培训学生组成。
“其中包括 ADMAL 航空学院和 APR 航空训练中心。BMM 主要是赞助相关学校的内部专案和技能发展。”
他指出，其实第一阶段建设发展，机库的运作需要600名技术员工。
较早前，姚俊杰向媒体透露，今天出席会展主要与本地航空业者签署合作备忘录，以满足马来西亚及该地区日益增长的航空服务需求。
他指出，去年9月在梳邦设立大马飞机维护工厂（BMM），主要提供飞机维护和修理服务，并与本地高等教育机构合作进行人才培训。
“BMM在梳邦机场拥有两个维修机库，租期为 15 年，未来可选择续约 15 年。有关机库正进行整修中，工程预计需耗时 12 个月。”
他重申，BMM 是新航工程公司的全资子公司，积极参与雪州航空领域的建设，体现对大马航空和飞机维护修理行业的支持和发展承诺。
“除了在马来西亚，新加坡也在东南亚多个国家，包括菲律宾建设工厂，以满足东南亚地区国家，对飞机维护和修理的服务需求。”
他补充，新航在本地的工厂机库，主要用于维修大型客机，如空巴350、波音767和777等机型。
他重申，梳邦机场的投资，主要目标支持马来西亚成为区域航空航天中心，与2030年新工业总体规划（NIMP 2030）和2030年马来西亚航空航天蓝图的目标保持一致。
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