（新加坡7日讯）马新捷运（RTS）预计今年底正式通车，一项最新调查显示，这项大型跨境交通设施将大幅拉动新加坡人的跨境消费意愿，近六成受访新加坡人表示，通车后会比目前更频密前往柔佛消费，更有近半数人考虑在柔佛租房短住。
据《联合早报》报导，根据新加坡调研机构Blackbox Research于7月访问507名新加坡人的调查结果，多达76%受访者表示会在通车首年使用马新捷运服务。
调查指出，过半受访者表示通车后，每三个月至少会到柔佛购物（55%）、到餐饮店用餐（54%）或购买日用品（51%）。另有43%受访者表示，会定期到柔佛留宿过周末或与亲友相聚。
马新捷运主打便利的“一地两检”机制，从新加坡兀兰北站出发仅需约5分钟即可抵达新山武吉查卡站，大幅缩短通关时间并有效缓解长期以来的交通拥堵问题。
根据新加坡工商联合总会、新加坡餐饮业协会与新加坡零售商协会先前发布的报告，捷运通车后两地往返每年预计增加1120万人次。经估算，新加坡人在新山的年消费额可能增加约10亿5000万新元（约34.5亿令吉）；而柔佛访客在新加坡的消费则预计增加约7亿5600万新元（约24.8亿令吉）。
调查也显示，近九成受访新加坡人预计将部分本地消费转移至柔佛。其中，32%受访者预计每月会在柔佛消费至少250新元（约822令吉）。
消费转移主要集中在价格差异显著且替代性高的项目，包括日常用品（56%）、服装（52%）、休闲餐饮（43%）及美容服务（37%）。
除了日常消费，这股跨境热潮也延伸至医疗与房产领域。58%受访者表示会考虑在柔佛使用日常医疗服务；近半数有意在当地租房作为短住；另有三分之一考虑长期租房或置产。
值得注意的是，18岁至34岁的新加坡年轻群体态度最为开放，该群体中有半数人表示会考虑在柔佛购屋自住或作为投资。
针对此趋势，新加坡国立大学商学院刘德光杰出讲席教授艾格华分析指出，跨境交通拥堵过去一直是抑制新加坡人赴柔消费的“非金钱成本”。随著马新捷运开通降低交通成本，柔佛将从周末去处逐渐演变为更多新加坡人的日常消费选项之一。
不过他也提醒，实际消费行为仍取决于捷运票价、交通衔接性、两地汇率以及柔佛当地的承载能力等因素。这股消费转移预计将对新加坡北部及小型零售业者带来一定经营压力。
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