（新加坡24日讯） 2025年全球最繁忙的10大国际航线，新加坡往返吉隆坡航线以557万多个航班座位重返三甲，年比增加4%，恢复到新型冠状病毒疫情前水平，比去年上升一个名次。
全球旅游数据和分析公司（OAG Aviation Worldwide）最新发布的航班座位统计数据显示，飞行时长仅1小时45分钟的香港至台北航线，连续第二年位居全球最繁忙的国际航线排名榜首，今年载客的航班座位约683万个冠病前少约0.7％，但仍比2019年。
往返埃及首都开罗与沙乌地阿拉伯第二大城市吉达（Jeddah）的航线，以575万多个座位紧追在后，连续三年排名第二，座位总数较去年增加5%，与2019年冠病疫情相比则激增71%。
新隆航线以557万多个航班座位重返三甲，年比增加4%，恢复到疫前水平，比去年上升一个名次。这条航线在2023年与2022年分别排在第一、第三；2019年疫情爆发前，也是全球第二最繁忙的国际航线。
OAG报告指出，新隆航线由7家航空公司提供服务，其中单程经济舱平均票价在10大航线中最低，仅62美元（约239令吉42仙），凸显激烈的市场竞争。
2025年全球最繁忙的10大国际航线中，亚太航线占七条。排在第四和第五的分别是从首尔（仁川机场）往返东京成田和大阪关西的航线。
排名第六的新加坡至雅加达航线今年共有近462万个航班座位，年增约14％，为10大国际航线增幅之首，但仍比疫前低16%。报告指出，共有8家航空公司争夺这条航线的市场份额，市场激烈竞争持续压低票价，平均单程票价为87美元（约353令吉5仙）。
排名第七是杜拜至利雅得，第八是曼谷至香港，第九是东京成田至台北；第10则是纽约甘迺迪至伦敦希思罗。
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