（蒙扎7日综合电）2020赛季第一方程式赛车（F1）第8站——意大利大奖赛周日在蒙扎赛道结束正赛争夺，艾法托利车手加斯利夺得生涯首个F1分站冠军，他受惠于红旗事故，在比赛重启后领跑并率先冲线。
从意大利大奖赛开始，车队将会在排位赛和正赛使用相同的引擎模式，不允许再设置单独的引擎模式（Party mode），这些规则，让有些车队寄希望于缩短与“火星组”赛车之间的差距。
加斯利顶住了迈凯轮车手赛恩斯的追击，第一个冲过终点线，加斯利也成为继2008年的维特尔之后，第二位夺得分站冠军的艾法托利车手，赛恩斯和赛点车手斯托尔分别获得亚军和季军。
马赛地车手汉密尔顿因为在安全车出动时违规进站，被罚停10秒而跌至队尾，他最终追至第7名完赛。
法拉利车队双雄皆在主场退赛，维特尔的赛车刹车故障，勒克莱尔则是高速撞车并引发红旗，比赛一度暂停20多分钟。
目前马赛地车队双雄汉密尔顿和博塔斯依旧占据车手积分榜前两位，小汉领先博塔斯47分，红牛车手维斯塔帕积110分排在第3位。
