(伦敦3日综合电)第一方程式赛车(F1)大奖赛第4站——英国大奖赛正赛周日在银石赛道结束,本土作战的马赛地车手汉密尔顿从杆位起步情况下,最后时刻左前胎爆胎,坚持用“三轮车”冲线,从而创纪录地第7次在银石赛道夺冠,并扩大了自己在车手积分榜的领先优势。
英国大奖赛原定于7月19日进行,但由于新冠肺炎病毒疫情影响,而改期至8月2日,并且下周末的第5站还将以70周年纪念大奖赛的名头在银石赛道再跑一场。
赛点车队的墨西哥车手佩雷斯由于赛前核酸检测呈阳性而缺席,前雷诺车手胡肯博格取而代之,但悲催的是由于赛车故障无法及时修复,赛点车队赛前通知胡肯博格无法出场将缺席正赛。
小汉整场都处于领跑,第50圈,马赛地车手博塔斯突然爆胎,他的队友小汉也发生了爆胎。进入最后一圈之前,迈凯轮车手塞恩斯也发生了爆胎。
最后一圈,由于轮胎胎皮没有脱落,小汉坚持用“三轮车”冲线,连续3站夺冠。红牛车手维斯塔潘和法拉利车手勒克莱尔分获亚军和季军,维斯塔潘还拿到了全场最快单圈。
小汉在车手积分榜以88分继续领跑,领先次席的队友博塔斯30分。
汉密尔顿事后表示:“我根本没看到轮胎出问题。博塔斯就在我身后,他推得很猛,所以当然,我也不得不用力驾驶,比平时更长的时间。当我听说他爆胎了,我以为他开车压到了什么碎片,因为我自己可以继续全速前进。那一刻我甚至以为我还能跑个最快单圈,但后来他们叫我减速。说实话,我真的没想到轮胎会爆胎,因为看上去还不错。”