（奥斯汀4日综合电）世界一级方程式赛车（F1）美国站于周日落幕，马赛地车队再次包揽前两名，博塔斯夺得赛季第三冠；汉密尔顿排名第二，提前两站问鼎年度车手总冠军、夺得职业生涯第六冠，排在他前面的只剩下七冠王麦克-舒马赫。
从杆位起步的博塔斯在倒数第四圈超越队友汉密尔顿率先冲线，首次登上美国站的最高颁奖台。赛前只需要拿到4个积分即可锁定年度车手总冠军的小汉，采取一停策略，最终屈居亚军。
这是他继2008、2014、2015、2017和2018年后，第六度加冕年度车手总冠军，超越“五冠王”方吉奥，仅次于“七冠王”舒马赫，独居历史第二；其中小汉最近五冠都是以马赛地车手身分获得。
在达成“六冠王”伟业之后，汉密尔顿表示：“我现在的情绪很难用言语来表达。这是真正的幸福！我要真心感谢工厂里的每一个人，以及今年在车队里为我提供支持的每一个人，他们的努力工作，让我们能够取得这些成绩。”
汉密尔顿与马赛地车队的合约将在下赛季结束后到期。2021年，F1将进入新规则时代。目前小汉已获得过83次分站冠军，距离舒马赫保持的91个历史最佳纪录，仅剩8个。对英国人来讲，成为F1史上最伟大车手这个目标，已不再遥远。
在被问及自己的冠军数会停在多少时，汉密尔顿表示：“父亲在我六、七岁时就告诉我，永远不要放弃，这是我们的家庭信条。我不知道还能夺得几个冠军，但作为一名运动员我现在依旧精力充沛，我已经准备好开启下一场比赛，我们将继续前进。”
红牛车队的荷兰车手维斯塔潘位居第三，法拉利车队摩纳哥车手勒克莱尔获得第四名的同时，还拿到了最快单圈的额外一分奖励，他的队友德国名将维特尔开赛不久，在第8圈遭遇悬挂故障退赛。
第51圈，博塔斯正式向汉密尔顿发起进攻，但小汉毫不退让；一圈后，博塔斯在直道利用尾流超越队友，重回第一。第55圈，马格努森在12号弯冲出赛道，第二计时段出示黄旗，已追至汉密尔顿身后、只相差1秒的维斯塔潘，无缘发动攻击。
最终，博塔斯率先冲线；汉密尔顿位居第二，在仅剩两站（最多拿52分）、领先优势已达到67分的情况下提前加冕年度总冠军；维斯塔潘位列第三。排在第四到第十的分别为：勒克莱尔、阿尔本、里卡多、诺里斯、塞恩斯、胡肯博格和佩雷斯。
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