（马六甲9日讯）马六甲行动党国州议会谴责马华代表在社交媒体上企图制作视频误导选民，塑造议员言行不一的形象，并出示多个中文报道，证明该党议员曾多次提出反对54小时全天候无车区的政策，对此促请马华在这项课题上表达立场。
该党针对近期马华代表在网上所分享的AI视频，今日召开新闻发布会时强调，该视频仅截取部分言论，试图扭曲原任怡力区州议员林朝雁在州议会所发表的言论。
马六甲市区国会议员邱培栋强调，行动党多次反对州政府在红屋区落实这项无车区政策，甚至曾在行政会议及会见首长拿督斯利阿都拉勿时，表达立场，惟首长没接纳他们的建议。
“我们一直都有跟进这项课题，也在州议会内外提出反对意见，相关发言亦有州议会记录及各报章报导为证。同时，希盟近期表明，若重新执政，将把无车区政策调整为每周五至周日傍晚6时至午夜12时实施。”
他促请马华勿在竞选期间扭曲事实及诬蔑他人的手段，并呼吁所有反对全天候无车区政策的人士，将矛头对准决策者。
他也说，马华州行政议员拿督威拉林万锋及拿督魏喜森应表达立场，究竟赞同54小时全天候无车区的政策，抑或是希盟所提出的替代方案。
同时，他提醒马华，阿都拉勿在近期已呼吁各政党在甲州选举竞选期间克制，勿诽谤或抹黑，因此他劝请马华不要采用这类肮脏的政治手段。
他强调，事实胜于雄辩，希望选民们了解事情的来龙去脉。
林朝雁：从两年前开始便提出反对
此外，林朝雁也说，她每次在州议会发表演说前，都会提前准备及练习，确保能在规定时间内完成，而每篇讲稿均有相关资料及证据，更提供给媒体和甲州议会。
“我在2024年3月6日的州议会发言全文共有10段，当中包括无车区影响了导航问题、交通规划等，惟在网上流传的视频只截取第一段，没有加入她对无车区政策提出的反对意见。”
她认为，每当行动党议员提出相关问题，马华议员却没发声，因此她要求马华州议员和市议员回应，究竟支持还是反对这项政策。
她也提及，无车区实施后，不少路段改道，当时有约300名商家曾透过签名请愿书反映问题。
原任哥打叻沙玛纳州议员刘志俍也指出，州政府当初以保护世遗区建筑为由，落实无车区，不过事实上封闭红屋路段后，车流转移至吉灵街和其他替代道路，造成交通更加拥挤，甚至导致当地建筑出现新的裂痕。
“每项政策都有利与弊，但古城不只是旅游景点，也有老街居民居住，因此政府在制定交通政策时，参考专家意见，同时也需聆听居民和商家的声音。”
“希盟若重新执政，将落实每周五至周日傍晚6时至午夜12时的封街举措，民众在州选期间透过网络接收资讯时，勿被断章取义的内容误导。”
郭子毅也强调，他曾在州议会内提出马六甲古迹区面对的问题，包括旅游活动集中、游客量大、道路狭窄等，因此执政党州政府在探讨无车区政策时，必须考量相关因素。
“其中，长远的方案是规划完善的公共交通系统，研究免费巴士或收费低廉的接驳巴士，减少车辆直接进入旅游区。”
出席者还包括该党前市议员符龙川、法律援助局律师子希及社青团团长凯瑟。
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