（哥打丁宜2日讯）为了给交通工具添油，素里里一带居民不得不开车超过30公里，以获取日常和商业所需的汽油及柴油供应。
由于该地区长期以来一直没有油站，迫使居民必须前往哥打丁宜市或附近的垦殖区购买燃料，否则被迫向小商贩购买价格更高的散装汽油。
丹绒素里里居民诺拉西金（44岁）接受《大都会日报》访问时表示，他们一家每周必须前往哥打丁宜购买约25公升的汽油，供摩哆和汽车使用。
她指出，由于当地缺乏油站，部分居民被迫向当地的商店购买汽油，但价格较为昂贵，每公升约5令吉。
“我们不会去买，因为价格太贵了。所以，我们通常会去哥打丁宜买汽油。我们一周内通常需要大约25公升来应付日常用途，包括接送孩子上下学。”
诺拉西金希望，素里里地区能兴建一座油站，以方便当地居民。
与此同时，家庭越野车（ATV）乐园的员工沙里尔（45岁）表示，缺乏油站不仅增加交通成本和时间，也给依赖燃料供应的商家带来不便，尤其是在游客增加的周末和假期，难以确保业务顺畅运营。
他透露，他工作的地方每逢周末，两天需要用约80公升的汽油，以启动19辆越野车和10辆越野卡丁车（Buggy）。
“我们通常去哥打丁宜或丁加洛买油。一次买大约80公升，作为周六和周日的供应。如果游客很多，特别是公假或学校假期，这些供应有时会不够，我们被迫要再出去买。”
希盟诚信党素里里州议席候选人阿米鲁胡斯尼表示，该课题是当地居民最常投诉的问题之一。
“加油站设施并非奢侈品，而是方便人民生活、带动地方经济的必需品。如果获得委托，我第一件要做的事就是与相关利益者商讨，并将此课题带到适当的层面，以确保这项计划能真正落实，让它不仅仅是承诺，而是有行动和成果。”
与此同时，国阵巫统素里里州议席候选人慕斯再迪表示，兴建加油站的努力已进入最后阶段，目前已有两方，即当地渔民协会和一名本地业者，提交了与BHP Petrol合作兴建加油站的建议书。
慕斯再迪也是原任素里里州议员，他表示，据了解，该项目目前正在等待哥打丁宜县议会批准是项发展。
“如果进展顺利，预计可在约两个月内开始兴建移动式油泵（portable pump）类型的油站，以满足居民的需求。若未来需求增加，将会升级为永久加油站。”
他补充，这项设施预计将惠及当地一带的一万多名居民。
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